掃海艇 つのしま  
掃海艇 つのしま


コンクリート船 武智丸 訪問  
武智丸(たけちまる)
ネットで見て気になって
行って来ました~(^^)v
武智丸とは
第二次世界大戦(太平洋戦争)中の日本で戦時標準船E型に準じて
コンクリート船として竣工した大日本帝国海軍所属の貨物船
EC型戦時標準船とも呼ばれる。
同型船4隻が作られたが、
うち2隻の船体が広島県呉市安浦町の安浦漁港の防波堤として現存しています

大阪府土木会社の武智昭次郎が事業に名乗りを挙げ、
兵庫県印南郡曽根町(現在の高砂市)の塩田跡に新設された
武智造船所でコンクリート船体が建造され、
艤装は岡山県玉野市の三井造船玉野で行われた。
このコンクリート船はEC型戦時標準船と呼ばれ、
800総トン、航海速力7ノットの貨物船として建造された。


船体のコンクリート断面厚さは喫水線以上で12cm、
それ以下は13~18cmと厚みを増し、船底部では25cmにも達した。
コンクリートの配合は容積比で1:1.5:3(セメント:砂:砂利)、
一般の鉄筋コンクリートの標準配合は1:2:4。
船舶用の特別仕様の配合がなされた。
セメントは大阪窯業セメント会社の普通ポルトランドセメント、
砂利は揖保川下流のものが、また砂は海砂が使用された
LNGタンカー  
瀬戸大橋の四国側
香川県坂出市 
番の洲コンビナートの一角に
日本有数のLNG基地と
LNGタンカーを製造保守する
川崎重工業 坂出工場があります

モス方式の球形タンクを搭載したLNGタンカー

現在、「モス方式」と「メンブレン方式」が二分しているそうです
日本が開発した方形タンクの「IHI-SPB方式」が既存の方式に挑んでいるが
なかなか 難しいようですね

瀬戸内の船旅はいかが~  クルーズ客船 ガンツウ  
瀬戸内の船旅はいかが~
先日福山市鞆の浦の沖合いで不思議な客船をみかけました
クルーズ客船 ガンツウのようです

船名はイシガニの尾道地方における方言に由来するそうです
要目
、全長81.2メートル、全幅13.75メートル、深さ4.4メートル、喫水2.4メートル、
3,200トン、巡航速度10ノット、乗客数38人、乗組員数46人、
客室19部屋、電気推進エンジンを搭載。
2017年10月就航

記事はプレスリリースより引用させていただきました
ガンツウプレスリリースはこちら
せとうちに浮かぶ、小さな宿」がコンセプトで、
尾道市にあるベラビスタマリーナを発着地とし、
中四国の瀬戸内海沿岸における景勝地を錨泊しながら
周遊する宿泊型の客船。
屋根瓦のある瀬戸内の風景に溶け込むように設置された屋根と、
海の色にあわせて変化するシルバーの船体が特徴
港に停泊せずに錨泊し、瀬戸内海の景勝地を漂いながら
運航

外観や内装などの設計は建築家の堀部安嗣氏
船内の食事は、東京・原宿の老舗割烹「重よし」の
大将である佐藤憲三氏が監修
瀬戸内の旬の食材をぜいたくに使用。
寿司カウンターでは、
「淡路島 亙(のぶ)」の坂本亙生氏監修による寿司を、
ラウンジでは奈良の
「樫舎(かしや)」喜多誠一郎氏監修による、
和菓子を目の前でいただけるそうです
 料金は1泊一室当たり40万円(50平米の客室)、
90万円~(95平米の客室)だそうです
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NA6CE用 ナンバーステー 取り付け  カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2025/09/20 05:34:50  | 
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幌の交換④(幌骨から幌を外す編1/2)  カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2025/09/20 05:29:09  | 
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エンジン、ミッション、デフオイル交換  カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2025/09/15 16:14:29  | 
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K一郎 (カワサキ KSR-II) 2ストに乗りたくて購入 あちこちやれているので 大変ですがぼちぼち手を入れます  | 
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