dora1958のブログ一覧

今回は第五回目

私のお目当て
tyrell P34 鈴鹿サーキット初走行

suzuka sound of engine 2019

往年のＧＰライダー

　Ｗレイニーの復活走行

1977年にダートトラックでレースキャリアをスタート
1983年にHondaマシンを駆りAMAスーパーバイクチャンピオンを獲得
1988年、世界グランプリの500ccクラスにYAMAHAからフル参戦を開始
1990年から3連覇を達成。
SUZUKIのケビン・シュワンツとの戦いではいくつもの名勝負を残したが、
先行逃げ切りの"レイニーパターン"は、シュワンツとの戦いで確立
４連覇を目指していたが不慮の事故で下半身不随で引退





２６年ぶりにレイニーが鈴鹿を走りました

振り向けばブーツェン

日本ではテレビ放送で「振り向けばブーツェン」と言われるほど、
粘り強い追い上げで上位のドライバーを苦しめたティエリー・ブーツェン。
1983年の第6戦ベルギーGPでアロウズからF1にデビュー
1989年にはウイリアムズに移籍。第6戦カナダGPで初優勝を記録し、
最終戦でも優勝と、この年2勝を記録。
その後リジェ、ジョーダンと渡り歩き、通算3勝、
1988年、1989年F1日本グランプリの3位表彰台2回を含む
15回の表彰台獲得、通算獲得132ポイントの記録を残して
1993年にF1を引退





こちらは　おなじみ767＆787Ｂのサウンド




March 86J



NOVA 532P

フォーミュラカーを製作するノバが
BMWエンジンを搭載したF2マシン512を1976 年から投入。
1976年は全5戦のシリーズで高原、星野が各2勝を記録して
高原がチャンピオン獲得
1978年にデビューしたのがノバ532。512 のシャシーに
ムーンクラフト製のフルカウルを架装したマシンで、
星野、中嶋悟が活躍し、星野が3勝を記録して
2年連続チャンピオンを獲得。中嶋が1勝を飾った。




幻のロータス８８
　ロータス78によってもたらされたグランドエフェクトカー、
それをさらに進化させたのがロータス88
ドライバーが乗るモノコック部分とダウンフォースを発生させる部分を
分離させた、いわゆるツインシャーシと呼ばれるもの。
革新的なマシンだったが、レギュレーションに合致しないと判断され、
1度も決勝レースを走ることなく終わった幻のマシン



こんな２ショットも鈴鹿ならでは

ルマンカーコレクション









今回は

23 　Sauber C9/88（1989）







記事はウィキペディアより引用

ザウバー・C9は1987年、スイスのペーター・ザウバー率いる
ザウバーチームにより、WSPCへの参戦を目的に
グループC規定で製作されたレーシングマシン。
前年型のC8の発展型

カテゴリー
グループC プロトタイプ
コンストラクター　ザウバー
デザイナー　レオ・レス






主要諸元
シャシー
アルミ・ハニカムモノコック
サスペンション（前）
ダブルウィッシュボーン プッシュロッド
サスペンション（後）
ダブルウィッシュボーン プッシュロッド

全長4,800 mm
全幅1,980 mm
全高1,050 mm

トレッド　前：1,600 mm / 後：1,550 mm
ホイールベース　2,700 mm
エンジン
メルセデス・ベンツ M117HL / M119HL 4,973 cc
90度 DOHC V8 ツインターボ ミッドシップ
トランスミッション
ヒューランド・VGC 5速 MT
重量　893 kg
タイヤ　ミシュラン





WSPC鈴鹿に参戦したとき一度みましたが
ターボ特有の野太いサウンドでした

1989年ルマン優勝車６３号車は現在

メルセデスベンツミュジアムに展示してあるそうですね

Tipo OHM2019

２年ぶりのＯＨＭ










ＴｉｐＯ創刊３０年の年だそうです
ロードスターと同じ３０周年だったんですね


今年は朝から雨がポツリ


ウェットな路面ですが皆さん元気に走行





パドックをうろうろ
ポルシェを追い回すトゥディ

アメリカからやってきたレジェンドカー
関東ではもうレース開催されているようです

エンジンはヤマハＸＪ１３００
車重は４８０ｋｇ　ミッションはシーケンシャル５速だそうです





ＫＡＺＵ－ＭＺさんもご満悦
１台いかがでしょうか？

走行会では
ＦＴＯやアルテッツァもアクセル全開

Ｙ３０も元気ですね

ニッサン　チェリーですやん


くわやんＧ,sさんも全開走行～


お昼のアトラクションではＤ１マシンの競演





レジェンドカーのレースも



私はミニコースでＶＷ試乗会


尾根遺産も忘れずに






ＲＣカー　ほしいな


雨の中参加された皆様　お疲れさまでした

こんなのみたら
欲しくなりますね・・・



ＹＡＭＡＨＡ　ＹＺＲ－Ｍ１
バレンティーノロッシモデル

モースポフェス2019　ＳＵＺＵＫＡ開催

どうやらＶＩＰの方のようです

ル・マン24時間レース優勝マシン初共演！



フランスの伝統的な耐久レース「ル・マン24時間」を制した
日本チームが初共演！




中嶋一貴選手






ジョシュ・フック選手




インディ500優勝マシンが鈴鹿初登場！

北米最高峰フォーミュラカーレース
「インディ500」を制したマシンを佐藤琢磨選手がドライブ！  








鈴鹿初走行！

世界ラリー選手権で製造者部門チャンピオンを獲得した
TOYOTA GAZOO Racingのラリーマシンが登場！
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トミ・マキネン チーム代表





TOYOTA GAZOO RacingとHondaを代表するレーシングマシン集結！



＜TOYOTA GAZOO Racing＞
・TS050 HYBRID（WEC）
・ヤリスWRC（WRC）
・LEXUS LC500(SUPER GT）
・SF19（SUPER FORMULA）





＜Honda＞
・Aston Martin Red Bull Racing F1デモカー（2019年カラーモデル）
・Andretti Autosports Dallara DW12（インディ500）
・Honda NSX-GT（SUPER GT）
・SF19（SUPER FORMULA）
・RC213V（MotoGP™）
・CBR1000RR（EWC耐久仕様）
・CBR1000RR（鈴鹿8耐）












?GT GT300クラスに参戦したSUBARU BRZ GT300、
2016年ニュルブルクリンク24時間レース　クラス優勝を果たした
SUBARU WRX STI NBRチャレンジ、
1998年WRCに参戦し歴史に名を刻んだインプレッサ WRC98が走行！

パリダカマシンパフォーマンス

今回　御一緒させていただいたのは

筋金入りのスバリスト　Ｉ　さん

ニュルブリンクでスープラ走らせたモータースポーツファンの方です