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かつて
富士SWで１９９０年から１９９３年まで
ユーロ-マカオ-ジャパン チャレンジカップ
インターナショナルF3リーグ
が開催されました









ヨーロッパ各国F3のヤングドライバー達が
マカオGPのあと参戦
白熱したレースを展開


決勝前日（土曜）に各組の予選を行い、
決勝日（日曜）午前にそれぞれ15周の選抜トーナメントレースを行う。
各選抜レースの上位12名（計24名）は決勝進出が決定。
12位以下の中から予選順位が上の3名（計6名）も救済され、
24＋6=30名により20周の決勝レースが行われました

ミハエル・シューマッハ、ミカ・ハッキネン、ルーベンスバリチェロ、
デビッドクルサード、ジャンカルロ・フィジケラなど
後にF1のドライバーも参戦


初代ウィナーはミハエル・シューマッハ









1度だけ観戦しましたがなかなか見ごたえのあるレースでした

残念ながら観客数が伸び悩み４年でなくなりました

１９８８年
オートスポーツ監修の
マカオGPツアーに参加








当時は香港、マカオはイギリス領でした

マカオGPは1950年代から開催されている
マカオ市街地を閉鎖したコースで
開催される４輪、２輪のレースイベントです

路面は一般のアスファルトなので滑りやすく
ドライバーの腕が勝負の分かれ目ですね

２輪レースも白熱



ケビンシュワンツがダントツの速さでした



現在はこんな過激なライディング？
画像はWEBより借用しました



コンクリートウォールで転倒防止？？


ツーリングカーのギアレース




ボルボがめっちゃ速いです



BMW M3とスタリオン、スープラの映像も懐かしい





三菱ミラージュサイボーグのワンメイクレース



ゼッケン19は津々見選手ですね



メインレースはF３
各国シリーズ上位が集まり世界一決定戦のようです

１９８１年初代ウィナーは　アイルトンセナでした



スタート直後のリスボアコーナー



たしか　J.J　レート選手

所属のセオドールレーシングは名門チームで
その昔　F1にも参戦していました





新鋭の野田英樹選手
１年落ちのマシンで山側セクションではTOPタイムでした
その後F1シートをGET



スタンドは丸太の仮設でおっかなびっくり



リスボアコーナ　スタンドチケット





ドリキン　土屋選手もその後参戦





2001には佐藤琢磨選手がマカオGP　F3で優勝でした

１９８８年
ＧＣマシンが鈴鹿を走ったことがありました






チケット　
Ｆ１に比べれば安いけれど￥４０００もしたんだ



富士グランドチャンピオンシリーズとは　こちら


発足当初は２座席スポーツカーでシリーズが始まりました









１９７５年ごろから由良卓也率いるムーンクラフト製の
カウル装着マシンが登場




その後１９８０年以降
ムーンクラフト製カウルをフォーミュラカーに
かぶせて　空力を極めたマシンが主流に




それがテクニカルな鈴鹿をどうはしるか
見ものでした







わくわくしながらヘアピンで観戦




寺田陽次郎選手がスピンしてマシンから炎が～



優勝はＧリース選手でした

レースリザルトはこちら

８９年には富士ＧＣシリーズもなくなりましたね

残念

イコールコンデｘシヨンの名の元
いろんなワンメイクレースがありました









初代ホンダ　シティ　ターボⅡブルドック







Ｆ２の前座レースでした

チョロＱのようなトールボーイの車体
レースも過激


ドライバーも
中谷、村松、黒木選手等　ドライバーばかりです
黒木健次選手などは鈴鹿のＣＩＶＩＣ使いとして有名でした




松田選手のオンボード映像

転倒シーンはびっくりです




こんなスタート直後のアクシデントも



誰が勝つかハラハラのレースでした