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京商1・64セナシリーズ








我が家にある
セナシリーズ

ロータス・97T (Lotus 97T)
チーム・ロータスが1985年のF1世界選手権参戦用に開発した
フォーミュラ1カー。
設計はジェラール・ドゥカルージュ。
1985年の開幕戦から最終戦まで実戦投入
シャーシ構造
カーボンファイバー モノコック
エンジン
ルノーEF4,EF15
V型6気筒ターボ・90度　排気量 1,492cc
最高出力　1500ps以上(フルブースト時）
アイルトン・セナは
第2戦ポルトガルGPでポールポジションを獲得。
初優勝、ファステストラップを記録し、
ハットトリックを達成



この年　セナは　ポルトガル、ベルギーで2勝 7PPで
ドライバーズランキング4位



ユーチューブで見つけた　若きセナのドライビング



マクラーレン MP4/6 (McLaren MP4/6)
マクラーレンが1991年のF1世界選手権参戦用に
開発したフォーミュラ1カー。
チーフデザイナーのニール・オートレイと
エアロダイナミストのアンリ・デュランが設計した。
ホンダV12エンジンを使用した最初のマクラーレン車

1991年の開幕戦から最終戦まで実戦投入

アイルトン・セナは
アメリカGP、ブラジルGP、サンマリノGP、モナコGPの4レースで
開幕4連勝を記録





セナはナイジェル・マンセルの挑戦を退け、
3度目の、そして最後のドライバーズタイトルを獲得



ユーチューブで見つけたセナの鈴鹿　オンボード