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ルマンカーコレクション　
ポルシェ917　1970年ウィナー













手に入れるのが遅れ
バックナンバーから取り寄せて入手


今回はポルシェ917　1970年優勝車です
ポルシェ・コンストルクチオネン・ザルツブルクチーム23号車
ハンス・ヘルマン/リチャード・アトウッド組の917
ポルシェ悲願のルマン総合優勝を果たしました





1970年度のマシンからボディフォルムを一新し、
ポルシェ伝統のクーペフォルムから
ボディ後端を跳ね上げてダウンフォースを確保する
斬新なリアカウルに変更






後方視界確保のため中央部が一段窪んでいます




このリアカウル変更に伴いフロントカウル形状も
左右スクエアな形状に変更して、
仰角変化によるダウンフォース変化を少なく抑えるようにした。




エンジンはLHと同じく4,907cc、トランスミッションは4速MTに換装した。


1970年のルマン２４時間
ポルシェはワークス参戦を休止。
前年までフォード陣営にいたジョン・ワイヤ率いる
JWオートモーティヴ・エンジニアリング (JWA) と提携し、レース活動を委託。
マシンはガルフ石油の水色×オレンジ色のスポンサーカラーに塗装された。
映画　栄光のルマンでSマックィーンが乗ったマシンです



フェルナンドポルシェの娘ピエヒ一族が運営するディーラー系チーム
ポルシェ・コンストルクチオネン・ザルツブルクもセミワークスとして参戦

1970年はル・マン式スタートが行われた最後の年
23号車はスタートで６－７番手でチラッと見えます



前年優勝のフェラーリ512Sを破り
JWAチームの917はリタイヤしましたが
23号車はみごとポルシエ初めての総合優勝

ポルシェミュージアムに保管されているようです



出走したのは51台　完走はわずか７台
そのうちポルシェは５台完走（917K、L２台、908１台　914１台、911S１台）