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2023年01月06日 イイね!

路面電車探索 東京さくらトラム

路面電車探索 東京さくらトラム新年早々
念願だった都電荒川線に乗車しました
いまは東京桜トラムと呼ばれているんですね







都電カードは知人より譲っていただいたものです

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8500形
7000形・7500形の老朽化に伴い1990年(平成2年)より増備された形式


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8800形
9000形とは別の新型車両として、2009年(平成21年)4月26日に運用を開始
2010年(平成22年)3月からは8803-8805が営業運転を開始、
8806と8807は10月22日から、8808-8810は12月25日から営業入りして、
予定の10両が揃った。



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8900形
8800形とは別の新型車両として2015年(平成27年)に
2両(オレンジ塗色)が導入され、同年9月18日より運用を開始
以後、ブルー、ローズレッド、イエローの車両を2016年度までに
それぞれ2両の合計8両を導入



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9000形
昭和初期の東京市電をイメージしたレトロ車両として、
また2001年(平成13年)に運転を終了した6000形に代わる
新イベント車両として、2007年度・2008年度に2両が製造された。



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7700形
7000形の電装品や台車等を8900形と同等のものに交換した更新車
2016年(平成28年)5月30日より運用を開始
合計8両が導入





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5500形(5501号車)
昭和29年製造。アメリカの最新の技術を導入してつくられた車両で、
独特の流線型の車体と低騒音・高加速の高性能を持ち、
通称「PCCカー」と呼ばれた。
三田車庫に配属され、1系統(品川駅前~上野駅前)で使用された。
製造はナニワ工機(現在のアルナ車両の前身)



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関西ではよく目にするアルナ工機
阪急電鉄の車両でもおなじみ
会社は解散してアルナ車両となり
車両は路面電車に特化しているようですね



路面電車では約8割のシェアを誇り
8500形、8800形、8900形 9000形はアルナ工機、アルナ車両製です



Posted at 2023/01/06 19:46:30 | コメント(1) | トラックバック(0) | 鉄道編 | 趣味

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