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猛ドラ　初挑戦







猛ドラとは
大阪市舞洲スポーツランドで開催されている
ノーマル車ばかりのモータースポーツイベント


参加申込は毎回数分で終了になる人気のイベントです
過去　何度か申し込みましたが予選敗退

今回初めて日曜日開催の

紅葉ど真ん中★猛ドラ39MAXに参加しました




猛ドラHPより

ジムカーナ形式イベントでは異例の200mストレートは
非力なNAロードスターでも時速100km/h超。
ハイパワー車なら120～140km/hほど出ます。（直線レコードはR35 GT-Rの160km/h）
そんな超高速1コーナーですが、その先は100mものランオフエリアがあるので
ブレーキを失敗してもスピンしても絶対壁に当たらない設計です。


こちらは前日土曜日に開催された舞ジム３７のコースレイアウト
昨年からコースレイアウトが変わったそうです
同じ舞洲スポーツランドでのジムカーナ形式イベントですが
両者ともコースレイアウトに主催者のこだわりが感じられますね



舞ジム（大阪舞洲ジムカーナ）
こちらも人気のイベントで数分で申込終了になります
土曜日開催なので　土曜日の休みが少ない私は
2016年舞ジム２３以降　エントリーできていません
その前に申込予選という高いハードルがありますが・・・

猛ドラ当日は快晴

ロードスター　NA、NB、NC、NDをはじめ

　S2000、新旧８６　レクサス、スイフト、デミオ、ボクスター等

遠くは　西は島根県　東は愛知県と　皆さん参加お疲れ様です

おとうふの配達ついでに参加された８６トレノ

ハイパワーのレクサス

ストレートは１２０ｋｍ超えてるかも

私のおとなりは　mitsuおやじさん

愛車はきれいなマリナブルーのNA

猛ドラは初めてだそうですが　以前は猛ドラ、舞ジムの前身

猛練に参加されていたそうです

参加車の力走

私は開始早々　ミスコース、スピンを繰り返し、ダート走行までやる始末

午前中で体力を使い果たしました

スタッフのしおたんさんのNAに同情させていただきましたが

おろしたてのネオバのグリップに感動～

ちなみにしおたんさん　私と同じ奈良ミーティングメンバーでした

（同じ日に　奈良ミ開催でした）

タイムアタック

mitsuおやじさん　リトラをあげて力走

ベストタイムを更新

お疲れ様でした
 

 猛ドラは公式アタックで基準タイムを目指す「巧/TAKUMI認定チャレンジ」を実施してます。

 基準タイムをクリアすると「巧/TAKUMI認定ドライバー」の称号が付き

・巧ステッカーの授与
・認定記念写真撮影
・WEBへの掲載

が行われます。巧/TAKUMI認定ドライバーには基準タイムをクリアした「巧/TAKUMI」（通称黒タク）、

その基準よりさらに1秒速いタイムを出した「Super巧/TAKUMI」（通称赤タク）、

さらにその1秒上（基準-2.0秒）の「Ultra巧/TAKUMI」（通称金タク）までの基準があります。

今回　みごと金タクをGETされたのはこのスイフトさんでした

おめでとうございます

私と同じクラスでしたが　タイム差は・・・・　かなりあります

ＳＵＺＵＫＡサーキットで開催されてた
シビックレース







古くは初代シビック　１９８１年

過激でしたね

西コースヘアピンにあったピットもちょっと映っています
懐かしいね




８７年シルバーカップでの一こま




このころはF1開催の為

西コースヘアピンのピットが撤去されています





２０００年代も変わらず





セナと中嶋がシビック＆CRXで対決？？





トップfドライバーは　何に乗っても速いですな