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新年早々
念願だった都電荒川線に乗車しました
いまは東京桜トラムと呼ばれているんですね







都電カードは知人より譲っていただいたものです


8500形
7000形・7500形の老朽化に伴い1990年（平成2年）より増備された形式



関西ではよく目にするアルナ工機
阪急電鉄の車両でもおなじみ
会社は解散してアルナ車両となり
車両は路面電車に特化しているようですね



路面電車では約８割のシェアを誇り
8500形、8800形、8900形　9000形はアルナ工機、アルナ車両製です

みなさま
あけましておめでとうございます
2023年もよろしくお願いいたします




大晦日　群馬のり鉄完了後
懲りずにお正月は都内を乗り鉄

東京さくらトラム？
私には都電荒川線がしっくり来ます



都電荒川線は東京に残る唯一の都電で、
三ノ輪橋～早稲田間（12.2km・30停留場）を運行

三ノ輪橋から早稲田に向かいます













早稲田に到着

大塚駅から渋谷へ


東急東横線乗り換え

菊名でJR乗り換え東神奈川へ

第２の目的地鶴見線へ

東海道線をオーバーハングします


浅野駅到着



鶴見線を撮影

海芝浦駅に到着








南武線から立川
中央線で新宿




新しい車両の知識が無いですね〜

大塚駅から三ノ輪橋駅に戻り
乗り鉄終了しました

2022年　年末恒例？
ちょっとそこまで




鉄分補給&
取りこぼした城巡り
信楽高原鉄道訪問






滋賀県日野町　中野城



近江八幡城

安土城

長浜城

鉄道博物館は年末休館中です〜

小谷城付近で虹が出てました




名古屋で車中泊
大晦日　
まずは滝山城跡です


続いて深谷城跡


深谷駅から


大晦日は群馬ワンデーパス使って乗り鉄


二階建てのグリーン車
西日本エリアはないですね
高崎乗り換え前橋へ




両毛線のおしゃれなシート


上毛電鉄中央前橋駅へ




西桐生駅に向かいます



赤城駅で東武りょうもう号と遭遇

西桐生駅



再び両毛線で佐野駅へ




館林駅から東武小泉線乗車



大田駅から乗り換えて相老駅へ



お隣のわたらせ渓谷鐵道へ

わたらせ渓谷鐵道鉄印ゲット

伊勢崎駅から再び両毛線へ

新前橋駅乗り換え上越線水上駅へ

流石に雪がありますね

この後深谷駅に戻り
2022年終了しました～