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  9. 自作アーシング、やっちゃいました [あんで、]
あんで、の・・・
あんで、の愛車 [ホンダ ストリーム]
自作アーシング、やっちゃいました
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ATのアースポイントのアップです。
ATのアースポイントのアップです。
  • アーシングしてみました。<br /> 材料は秋葉原で購入した14sqと8sqのKVI線と平編線です。<br /> <br /> アースポイントは市販品などを参考に以下のポイントに。<br /> 1.ヘッドカバー左右<br /> 2.オルタネーター付近<br /> 3.エキマニ左右<br /> 4.ラジエータ付近の純正アースポイント<br /> 5.AT<br /> <br /> スロットルボディにもつなぎたかったのですが、エアクリBOXの外し方が分からず、今はつけていません。<br /> 色は赤にしようかとも思いましたが、アース（-）に赤はやっぱり気分的に抵抗があったので青にしました。
    1:アーシングしてみました。 ...
  • ヘッドカバー右側とエキマニの右側です。<br /> <br /> 最初は市販品によくあるヘッドカバーだけにしていましたが、プラグにより近くかつオイルシールのような絶縁物がなさそうなエキマニのボルトにもつなぎました。<br /> ヘッドカバーは8sq、エキマニは8sqの平編線です。
    2:ヘッドカバー右側とエキマ ...
  • ヘッドカバー左とエキマニの左、オルタネーター付近です。<br /> <br /> エキマニの線はオルタネーターのポイントにつながってます。<br /> <br /> ヘッドカバーは8sq、オルタネーターは14sq、エキマニは8sqの平編線です。
    3:ヘッドカバー左とエキマニ ...
  • ラジエータ裏側の純正アースポイントです。<br /> エンジンからの純正アースラインがつながっています。<br /> ここには8sq線をつないでやりました。
    4:ラジエータ裏側の純正アー ...
  • ATです。8sq線がつないであります。<br /> 写真では見難いですが、ATの前側面の配線ステーと共締めです。
    5:ATです。8sq線がつな ...
  • ATのアースポイントのアップです。
    6:ATのアースポイントのア ...
  • バッテリーです。<br /> <br /> ターミナルは近くの用品店で購入したもので、400円くらいでした。<br /> 黄銅にスズメッキがされていて、M8ボルトが3本ついています。
    7:バッテリーです。 ター ...
 
 
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カテゴリ : 電装系 > 電装パーツ > アーシング・プラシング
作業日 : 2002年08月24日
   

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何シテル？   09/26 20:11
2015年8月にホンダ・ストリームからマツダ・アテンザワゴンに乗り換えました。 燃費の良さと軽油の安さで、温泉ツアラーとして大活躍してます 20...

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社会人になって初めて自分で買った車です。 ターボの加速感が今でも忘れられないですね。
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