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  9. 燃費改善グッズMP-3000の燃費報告 [あんで、]
あんで、の・・・
あんで、の愛車 [ホンダ ストリーム]
燃費改善グッズMP-3000の燃費報告
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1～4の各データの説明を。<br /> <br /> データ1はMP-3000装着前のデータです。<br /> <br /> 燃費は19.7km／Lでした。<br /> テスト時の気温：9～10℃<br /> 路面：ドライ<br /> 天気：晴<br /> <br /> エアクリBOXの中にはトルマリンカードと竹炭が入っています。
1～4の各データの説明を。

データ1はMP-3000装着前のデータです。

燃費は19.7km／Lでした。
テスト時の気温：9～10℃
路面：ドライ
天気：晴

エアクリBOXの中にはトルマリンカードと竹炭が入っています。
  • ストリーム燃費道場にてアウアウコム様よりモニターとして提供していただいた、燃費改善グッズMP-3000の燃費データを取ってみました。<br /> <br /> 琵琶湖湖岸のコースで40km弱ほどコースを60km／h前後の速度で走ってみました。<br /> <br /> テスト条件（各データ共通項目）<br /> 車両：ストリームL（02年式・1700cc・FF・RN1）<br /> タイヤ：ノーマルタイヤ＋ノーマルホイル（185・70・鉄ホイール）<br /> 空気圧：2.4kg／cm<br /> ガソリン：ESSO・シナジーレギュラー<br /> エンジンオイル：ホンダ・ウルトラLEO<br /> エアコン：OFF<br /> 温度設定：25℃<br /> 風量・風向：AUTO<br /> 測定：HKS　CAMP使用（4倍測定モードで使用）<br /> カーステレオはほどほどの音量で<br /> テスト時間帯：午前0時～1時<br /> MP-3000以外の燃費チューンについては、整備手帳を見てください。
    1:ストリーム燃費道場にてア ...
  • 1～4の各データの説明を。<br /> <br /> データ1はMP-3000装着前のデータです。<br /> <br /> 燃費は19.7km／Lでした。<br /> テスト時の気温：9～10℃<br /> 路面：ドライ<br /> 天気：晴<br /> <br /> エアクリBOXの中にはトルマリンカードと竹炭が入っています。
    2:1～4の各データの説明を ...
  • データ2はMP-3000装着後、1回目のデータです。<br /> <br /> 燃費は20.7km／L（約5％改善）<br /> テスト時の気温：13～14℃<br /> 路面：ドライ<br /> 天気：晴<br /> <br /> データ1に対してテスト時の気温が高いため、5％の改善は全てMP-3000によるものではないと思われます。<br /> <br /> エアクリBOXの中にはMP-3000が2ケ所入っています。<br /> ここ以外に空気取り入れ口にも1枚入っています。
    3:データ2はMP-3000 ...
  • データ4はデータ2・3の状態から更にMP-3000をもう一枚追加してのテストです。<br /> <br /> 燃費は20.7km／L（データ2と一緒）<br /> テスト時の気温：15～16℃<br /> 路面：ほぼドライ（雨上がり後で時々路面は濡れてました）<br /> 天気：雨上がり後の曇り（湿度は高かった）<br /> <br /> エアクリBOXの中にはもう1枚を二つ折りにして上から追加して入れてます。<br /> <br /> この入れ方はメーカーさんのHPではエアフィルター全面にMP-3000がくるため吸気抵抗となり、おすすめできない設置の仕方ですがあえてやってみました。<br /> 気温が高い点や湿度が高かったことなどから参考程度のデータですが、データ2と同じ好結果でした。
    5:データ4はデータ2・3の ...
  • これがいつも燃費テストするテストコースです。<br /> <br /> 片道約20kmで信号やアップダウンの少ない道です。
    6:これがいつも燃費テストす ...
 
 
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カテゴリ : エンジン廻り > 燃料系 > その他
作業日 : 2003年04月13日
   

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「秋の日光いろは坂の風物詩になってたんですね（笑）

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何シテル？   11/02 14:02
2015年8月にホンダ・ストリームからマツダ・アテンザワゴンに乗り換えました。 燃費の良さと軽油の安さで、温泉ツアラーとして大活躍してます 20...
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