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あんで、の愛車 [ホンダ ストリーム]

整備手帳

作業日:2003年4月13日

燃費改善グッズMP-3000の燃費報告

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ストリーム燃費道場にてアウアウコム様よりモニターとして提供していただいた、燃費改善グッズMP-3000の燃費データを取ってみました。

琵琶湖湖岸のコースで40km弱ほどコースを60km/h前後の速度で走ってみました。

テスト条件(各データ共通項目)
車両:ストリームL(02年式・1700cc・FF・RN1)
タイヤ:ノーマルタイヤ+ノーマルホイル(185・70・鉄ホイール)
空気圧:2.4kg/cm
ガソリン:ESSO・シナジーレギュラー
エンジンオイル:ホンダ・ウルトラLEO
エアコン:OFF
温度設定:25℃
風量・風向:AUTO
測定:HKS CAMP使用(4倍測定モードで使用)
カーステレオはほどほどの音量で
テスト時間帯:午前0時~1時
MP-3000以外の燃費チューンについては、整備手帳を見てください。
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1~4の各データの説明を。

データ1はMP-3000装着前のデータです。

燃費は19.7km/Lでした。
テスト時の気温:9~10℃
路面:ドライ
天気:晴

エアクリBOXの中にはトルマリンカードと竹炭が入っています。
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データ2はMP-3000装着後、1回目のデータです。

燃費は20.7km/L(約5%改善)
テスト時の気温:13~14℃
路面:ドライ
天気:晴

データ1に対してテスト時の気温が高いため、5%の改善は全てMP-3000によるものではないと思われます。

エアクリBOXの中にはMP-3000が2ケ所入っています。
ここ以外に空気取り入れ口にも1枚入っています。
4
データ3は前回のデータ2のテスト時の気温が若干高かったので、再テストしてみました。

燃費は20.3km/L(約3%改善)
テスト時の気温:5~7℃
路面:ドライ
天気:晴

データ2に対しては下がっていますが、それでもデータ1に対しては3%の改善となりました。
データ1のテスト時よりも気温が低かったことを考えると、MP-3000の燃費改善効果が出ているのではないでしょうか。
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データ4はデータ2・3の状態から更にMP-3000をもう一枚追加してのテストです。

燃費は20.7km/L(データ2と一緒)
テスト時の気温:15~16℃
路面:ほぼドライ(雨上がり後で時々路面は濡れてました)
天気:雨上がり後の曇り(湿度は高かった)

エアクリBOXの中にはもう1枚を二つ折りにして上から追加して入れてます。

この入れ方はメーカーさんのHPではエアフィルター全面にMP-3000がくるため吸気抵抗となり、おすすめできない設置の仕方ですがあえてやってみました。
気温が高い点や湿度が高かったことなどから参考程度のデータですが、データ2と同じ好結果でした。
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これがいつも燃費テストするテストコースです。

片道約20kmで信号やアップダウンの少ない道です。

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