さみん@GT9のブログ一覧

白クーペ、ちょっとイメチェンしました。


直したのにボロいと言われるフロントバンパー。
直すのにも代わりのバンパーがない。
ちょうど白で、FRPじゃないので割れにくそうだったし、良さげなデザインだったので買いに行きました。


しかしこのバンパー後期用だったのか、前期のままつけようとすると微妙にヘッドライトの下辺りの曲がりが合わない…(泣)
なので、先代の遺品となっていた後期ヘッドライトを引っ張りだしました。

後期ライト＆前期ボンネットだと出来てしまう隙間も先代の時と同じくアイラインでごまかし埋め。
先代と同じ顔になる運命だったのだろうか…(笑)

そしてこのバンパー、本来のナンバーつける位置が下すぎて出っ歯みたいで…
個人的にはもうちょい上がいいなぁー…何か良い案ないかなぁ…とか思っていたら…

ﾊｯ( ﾟдﾟ)

某トヨタ車の使ってないフロントバンパーから純正でついてるナンバー固定する枠？みたいなの拝借すれパクればいいじゃないか！

コレです↓


って事で移植して無事ナンバーもつきました♪

自然な純正感出たかな( *´艸｀)

ちょっと大人っぽくなったし、純正サイドステップともバランス良いかな？
高さも前のバンパーより高いので職場の駐車場でも当たらず、満足です。

前期ライト＆今までの社外バンパー

今の後期ライト顔＆ニスモ？バンパー？

間違い探しみたい(笑)
こんな感じで変わりました。


そして新たなフロントタイヤがやって来ました。
次フロント履きする予定だったトライアングルが先月のショートで誘拐され、その代わりとしてもらいました

サイレン、アトレッツォ。
ZSRとか名前はカッコいいけど…
一応フラッグシップモデルらしいけど…
さすがに心配過ぎる…
値段的にはトライアングルとあまり変わらないくらい。
確実に私を殺しに来てるじゃないですか


なので、直前エントリーして数日後、単体ドリパに旅立ちました。


ふふふ、オイル当たっちゃいました( *´艸｀)

これだけで運使っちゃったから不安すぎて帰ろうかと思った

走り出したら…
まだ午前中なのに最終ヒートみたいに食わないんですが、気のせいですか？
結構エア圧低めにしたんだけどなぁ…

リアは前々回くらいにフロントで履いてたトライアングルで。
バランス的には良かったのかなぁ。

少し走るといつも通り必死になり、喰うとか喰わないとか気にする余裕もなく、安定の不安定な走りを連発してました。←

ワタワタしていたり


自分にがっかりしているだけのコースほぼ写ってない、誰得動画晒しておきます。残念ながらブレてなかったので

ステー変えたらこんなアングルになってしまったので、ドリフトコースを知ってる人向けかもしれないです(笑)
場所見直そう…orz

ちょっと走った後のアトレッツォ。



あんな騒いでみたものの、最後まで変わらない感じだったのは良かったのかも？

何か減り方がビミョウなトライアングル。


写真も撮ってもらえてよかった♪


TKくらぶスタッフさん、ありがとうございますー、お世話になりました♪


しかし遠目で見ると後期顔になったのあんまりわからないかも…orz


あと、ドリパまでただデッキを直しに来た人に、珍しく外から撮ってもらってたんですが…

立ちあがりまで追うのはめんどくさかったんでしょうね…ダメな時は容赦なくカットですよ。編集せず晒しですよ(笑)


でも勉強になりました。 ありがとうございました。
車速乗ってないのに遠くから飛ぼうとして届かなかったり、浅かったり…アウトも使ってないし。
でもやっぱり、とにかく遅い。

サイドも使うには間に合ってないし。
使って来なかったから手が行かない…悩むし…

いや、言い訳だなー。

…



さ、さぁ次回、次回行きますよー！！(´□`; 三 ;´□`)


しばらくここから走るの連チャンになるので、色々不安がすごいですが…少しでも進歩したいな。

気付けばもう3月っていう…


この前、コンビニに行ったらお店の入り口に小さい男の子がお母さんと一緒に立ってました。
んで、店に入ろうとしたら…
「おねえちゃんのくるまかっこいいね！」

…って｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡

お母さんが「すみません、この子、車が入って来る時からずっと見ちゃってて…(;´д｀)」と気まずそうでしたが…(笑)

最近悲しくなる事が多かったので、すごく嬉しかったです。

車好きなんだねー、ありがとーなんて話して…
さらには店を出る時も、お店の前で手を振って見送ってくれてました…

車内から手を振り返しながらとても幸せなキモチで駐車場を出ました(´ω｀)

個人的に何かコンビニって苦手なんですが…
たまにはコンビニも寄ってみるもんですね！(？)

お前カッコいいってさ

嬉しくて周りの人に話したけど、ほぼ全員案の定の反応でしたよ、伝えたい事が伝わらない悲しさよ

そんなワケで。
何か元気もらったので、画像もあるし、何となく振り返ります。


1月
半休でショートに思いつき闇練しに行ったら、3枠目の時間にギリ間に合い、走ったものの…


本っ当に誰もいない。


淋し過ぎてなぜか写真を撮っていました。(？)

貸し切りで走れたけど、何が正解なのか良くわからなくなる…
もやもや帰宅。
そして闇練なのにカミングアウト

走るのとは関係ないけど、お店のノアとさよならする。

筑波まで連れて行ってくれてありがとう。

ずっと見てたら。そんな悲しくないだろーって言われたけど、やっぱりナンバー外れて積載にのって去って行く姿は切ないです


そして最後の週はお店の練習会へお邪魔しました。

まさかの新品ホイール＆タイヤが装着される。
ボディよりピカピカなホイール。


このホイール＆タイヤは黒猫さんがグリップで33を走らせてみるためにと用意されたものなので、
早速ショートコースへ行きグリップ走行する白クーペを外から堪能。


タイムは34秒95。
数字で具体的に出てしまうと、自分が走ったらこのタイムとどのくらいの差が出るのか…怖。

程遠いのはわかってるから、こそっとグリップ枠走ってみようかな。
思い知らなければいけませんね。

そしてグリップで走った後のそのホイール。
返されても自分の車には履けないから、と…
結果的に私の物になってしまいますが…ホントに良いのでしょうか…

新品ですよ？！ホイールまでもが！！

でも、大事に使えよと言われたので大事にします。←

ドリフトには使わないでおこうかな…特にショート(笑)

本っ当にありがとうございます。
履いて走っても平気なくらい自信持てるように頑張って走ります。


2月は久しぶりのドリパへ。
久しぶりのTKくらぶさんへお邪魔しました。
そしてお店の走行会にもいつも来て下さる常連さん達にお会い出来ました♪

新しいリアルゴールドに一人ときめいたり

勝手に三角メイト(同じようにフロントにトライアングル履く人の意)探してみたり、自由時間の無駄遣いをしてました。
◯山さんいわく、空いた時間の使い方がわからないのはスタッフ病と言うそうです。

右回りはシケインありのレイアウトで走りました。
久しぶりのシケイン有り走ったけど、シケイン→タイヤバリアの所まで繋げるの難しいー…(´；ω；`)

車載撮ったけどブレて見えてないし何か自分で酔ったのでやめときます(笑)


そしてTKくらぶさんの走行会は走る姿を外から撮ってもらえるので…


久々に写真が♪ヽ(´▽｀)/

ありがとうございます♪

相変わらず煙のけの字もないぜー
フロントからは盛大に出るのにー

そんなフロント2回使用後トライアングル。

既に左右で差があるような…今のうちにリアに回そ。


翌週は数年ぶりなお店主催のショートコースでの走行会。
ドリフトとグリップ、両方の枠がある走行会だったのですが、グリップの方達の集まり＆受付の早さにカルチャーショックを受ける(笑)
これがグリップと言うものなのか…←

ショートコースはニガテで。
何かどう走れば良いのかな？なんて思いながら走って、何もない。
少ないチャンスが使えない。作るのも、走るのも全てが下手。
そして全然踏んでない。
更には3速→2速を4速に…私もシフトミス山ファミリー名乗っていいですか？
ショート走ると、いつもドリパのが勢いあるとか言われる始末…

凹みはしましたが、プライベートで初めて会う人もいて、色んな方々とお話出来たのは楽しかったです。
やっぱり職場でお会いするより楽しそうで( *´艸｀)

そしてタイヤ交換を黒猫さんやしんちゃんにも手伝ってもらってしまったり、ポチ(ジャッキ)までお借りしてしまったり…
色々面倒見てもらってしまいました、
ありがとうございますm(_ _)m



そしてひとしきり騒いで疲れたので、ぬくぬくと部屋の中から皆さんの走るの見たり。

撮っても誰得な、安定のビミョウ過ぎる感。


ドリパもショートも…皆様お疲れ様でした。

ドリパの次の週は初めて筑波サーキットまで行って来ました。
荷物係としてですが。

前日白クーペはお泊まりさせて、代わりにお借りしたノアでシルビアの後ろをひた走り…

無事つきましたー♪


走る車達に囲まれるノア。

このノアも駆動方式は同じFRなんだけどなー(笑)

テーピングやらゼッケン貼りくらいのお手伝いしかできませんでしたが、ドリフトで見かけない車種も見られたりして楽しかったです♪
画面にタイムが表示されたりするのも面白いなぁ(*ﾟ∀ﾟ*)
こっそり走るの撮ってたつもりがバレてたり…何故だ…orz

もつ煮もおいしかったし( *´艸｀)
ごちそうさまでした♪

もっと色んな所探検すれば良かったかなぁ(笑)
しかし戦う車達はやっぱりみんなカッコいいなぁ。

お疲れ様でしたー


帰り、ノアと入れ換えて1日ぶりに乗った白クーペは低く感じました。
いつもと何も変わらないのにな。


そんな筑波行った数日後、ショートコースへ行きました。

乗れない。
外に行けない。
元々だけど、伝説のラインやらかしてから更に悪化した感。
そしてグリップ枠で黒猫さんに乗ってもらってみたけど…
遅いらしい(泣)
MR2のがほぼ同じ条件で2秒くらい速いと言う…

( ω-、)

帰りのラーメンごちそうさまでした(*･ω･)
長々お付き合い頂きありがとうございます♪

悲しかったので、次の日もショートに行きました。 ←
エンジンかからなくなって赤旗…すみませんでした(泣)
2枠目捨てて復活し、3枠目は誰もいなくて貸し切り。

でも結局若干マシになった(らしい)程度で、もやもや。
がむしゃらに走っても、ダメな時はダメなのかな。
見つける、改善する事が出来なかった。どう走ったらいいのかわからない…
違う練習した方がいいのかな…
前日以上にヘコみながら帰りました(笑)

そして12月25日は店に行くと某黒猫さんから…

何とトライアングル4本が！ヽ(´∀｀≡´∀｀)ﾉ

帰り33に積んだ後撮ったら全然見えない…(笑)

本当にありがとうございます、大事に？履きますね！

誰も知ったこっちゃない今年の目標だった、牛ホルモン丼食べる、が達成出来ました。

美味しゅうございました。

富士のオフィシャルに新たなメンツが増えてました。

テンが元らしいです。


そんな12月ですが。
ドリパ行って来ました。

予報ではずっと雨だったのに、だんだん降水確率が下がり、曇りマークに…ヽ(*´∀｀*)ﾉ
でも前日の雨が残ったので朝はばっちりウェットでした。


ちょっと神秘的だったから撮ったけど、ただの逆光画像と化す…
写ってないけど33の上に、太陽と月があったんですよー

伝わりませんなぁ…

ショートでやらかし、20Aを失い…フロント履きを買っていなかった自分…
そこでKR20よりマシだと聞いて興味あったトライアングルを履いてみました。

頼みます、TR968！

うん。喰わないね。ウェットのドリパだし。
そんな気はしてたけど、喰わない！！！
もがいてたら、案の定泥食らいましたよ…

ヤバい、やはり私には乗れないのか…
不安で不安で泥にまみれて震えてましたが、乾いたらトライアングルちゃん仕事してくれました。
タイヤではなく、私の腕の問題でした。ゴメンね。

でもKR20よりタレないような？？気のせいかな…( ´△｀)


そしてもらいものの255アドバンスポーツを抹殺する事に。
ショートでは殺り損ねたので…

フロント215、リア255って違い過ぎるかな？ってわからないクセに性懲りもなく思ったけど…
タイヤのグリップもないに等しいから問題なかったっぽい…
さすがに滑り過ぎて最後は作業と化してた感…

こんだけ殺ればもう心おきなく捨てられます(さわりたくない、どうしよう)。


しかし時間的にも最終ヒートは無理かな…
とりあえずジャッキが入るうちに新品KR20に履き替えとこう…と思っていたら、しんちゃんが電パクトで光の速さで交換してくれました…本当にありがとうございます( ；∀；)

おかげでもう1本走る事ができましたm(_ _)m

新品は良いなぁ(´ω｀)

15分×10ヒートくらいは走ったのかな？
(走り過ぎ？だって走っていいって言われたから… ←)

運転席側のトライアングル



助手席側


こんな感じでした。まだまだ行けそう。
フロントトライアングル…いいかも！安いし！(大事)

今回は某氏が横に乗ってくれたり、某氏の34の横に乗せてもらったりと、何気に今までなかった経験もしました。

やっぱり外から見てるのと中からは違うなぁ…

そして私は丁寧だと某氏に言われました。初めて丁寧とか言われたかも…ﾟ+｡:.ﾟ(*ﾟДﾟ*)ﾟ.:｡+ﾟ

33にしか女らしく出来ないと言う事…？orz

そんなこんなで大きなクラッシュもなく今年最後のお手伝い走行会は終わりました。
参加された皆さんお疲れ様でした！




筑波や袖ヶ浦を走るグリップ車がドリフトコースを走る希少な姿を盗撮( *´艸｀)



インナーさす時に照らしてくれてありがとう♪

天下の富士山を手中におさめた毛ブラシがいました。



はい。
すっかり寒くなりましたねー、
懲りずに先月もドリパでお手伝いしてきましたよー

台数多くてびっくりでした。
色々トラブルもあったりして、１日あっという間で。
動画とか撮れず(;´д｀)
唯一撮ったのが全て終わった後のこれだけ…


しんちゃんが来てくれて喜んでいるMR2と、戯れられてしょうがないなーという感じで走るクラウンの図を撮りながら旗振りしたり…


前の週にフロントのスタビが折れている事が発覚したので

さよなら、ラルグス…

って、取っ払って行ったら何か走りやすい♪
上手く言えないけど、ふわっとしてついてくるというか…

でもスタビは溶接したがりな人が溶接して一応元の形には戻っていたり…

そして今月はお店の練習会でした。
でも皆様並んでいて、紛れる隙もなさそうで。
せざるを得ないサプライズで本コース堪能したり。

そんな午後からはいつも通りショートコースへ行きました。

しかし枠買いに行ったらライセンスがない。

(°Д°)
ゲートはライセンスで入ったから、富士の中なのは間違いないはず…

車内を必死に探していたら一枠目終わってました。
結局見つかったからいいんですが…あったのが
ジムカーナコースの中っていう。

来てすぐにコースレイアウトの確認で唯一走った時に落としたっぽく…
S君巻き込んで車内必死に探してもないワケですね ←
参加者さん達踏まずにいてくれてありがとう！←←

そんな奇跡的に無傷だったライセンス握りしめていざ向かったのは良かったのですが。

なぜか履く事になった255のタイヤが食って何も出来なかったらどうしよう、とか思ったら全然食わなくて違うどうしようになったり、
インつくの早えぇんだよとか、ストレート遅せぇんだよ、とかアドバイス色々もらってたのに。


やらかしましたよ。

1コーナーのイン側の縁石に滑ったまんまフロント思いっきり乗りました。
どかーんと。
目線がいけなかったのか…orz
勢いつけようとしたら色々ついて行けてなかった感…



伝説のラインとイジられたのは言うまでもありません。(現在進行形で)
ショート行ってもそんな伝説のラインは探さないで下さいね。

そんな感じでこの日は笑いのネタ作って終了でした。

こんなんやらかすなら車が無事なうちに走るのやめて、キレイに直してマフラーとかも純正にして、33と共に静かに暮らそうか…とか結構本気で考えたりしましたよ…(笑)


さよなら、ガンメタホイール…
ほんとはキミの事かなり好きだったんだよ。


左に履いてた方が完全終了しました。

すまぬ


あの日替えのタイヤを上まで取りに走ってくれたS君ありがとう(泣)

タイヤも左だけ減りまくりだったので1本だけ新品にしたのに…一回ドリパ走っただけなのに…
サイドウォール切れてるよー

ですよねー…orz


せっかくアドバイスもらったのに、生かせず申し訳なかったな。
予想以上の下手くそでごめんなさい。
白クーペもこんな目にばかりあって…
4年前、私に拾われずそのまま廃車になってた方が幸せだったかも…(ﾉД`)



後日点検してみたら、テンションロッドブラケット達が

左右どちらも曲がっていたので。

某氏に替えをもらってしまい。
それを溶接大好きマンに補強？してもらって復活！

ラジエーターも漏れてる疑惑出て、頑張って外してみたり。



結局ホースからっぽいってオチでアッパーもロアも交換したってオチでした。


そしてスタビはせっかく溶接したのだからつけろと圧力を感じたのでドリパ後にまたつけてましたが…

結局ショートで再び折れたので。

さよなラルグス、再。
先代の33に前のオーナー時代からずっとついてた物だったけど…リンク外れたりしょっちゅうしてたから無理な力がかかってたのかな…


次はまた完全なスタビレスで走ると思います。

そんなスタビ話を練習会の後話していたら、
スタビレス推進派のSさんに「10月のドリパの時、上から見てたら車の動き全然違ってるのに、良く分からないとか言ってんだもんなー(笑)」って笑われる始末ですし…

…。



私の秋は色々ため息倍増キャンペーンシーズンだったようです。

………。




あぁもう！！
色々死にたく嫌になるから懲りずに走ろう！！












走れるのかな…


かな、じゃなくて走るんですね。脱下手くそするには…