タイロッドエンドとロアボールジョイントを・・・

こんちは。
ここらの部位は、部品もさることながら、工賃も結構掛かるんですよ。
アライメント調整が、入ってないようですね。
タイロッドをいじるんで、トーがずれる可能性があるから、たいがい、アライメント確認くらいは、入ると思うのですが。

因みに、国土交通省に、「自動車等不具合情報ホットライン」と言う窓口があるんですよ。
申請してみるのもよいかも。
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/cis/default.htm

整備に人が、アライメントとハンドルのセンターが狂と言ってました。
雪が解けたら車高下げるので、そのときにアライメントをとろうと思っています。

にしても、やっぱここらへんは工賃高いですよねー。
部品なんて安いもんですよって勘違いを起こしそうです（笑

国土交通省に申請してみようと思います。
前期型はリコールで、後期がリコールにならない理由が知りたいです。