ちょこいわしのブログ一覧

新宿市ヶ谷に出来た、PHO（フォー）のチェーン店に行ってきました。
まだ試験店舗で、今後の売上次第で本格的にチェーン展開するか判断するとの事。

味は、あっさりとダシの効いたスープも美味しかったです。
この味がベトナム本土で食べられる味か？というと違うんですね～。

現地のスタッフからすると、これは美味しくない！との事・・・
私はもちろん、この味の方が食べられます。

ベトナムでは、フォーを良く食べてると思われていますが、実はフォー以外にも色々な麺があります。

「フォー」　米粉を溶いて蒸した麺
「バインダー」　赤米を溶いて蒸した麺（赤茶色でフォーより少し固い）
「ブン」　米粉を溶いて蒸した麺（フォーより細い）
「ミエン」　春雨
「ミー」　小麦の中華麺

何度もお腹を壊したベトナム料理ですが、懐かしく感じました。

仕事じゃなく、観光で行ってみたい物ですｗｗ

オークションで赤いリヤサスをGETしたので、さっそく取り付けました。
足付きを良くする為に270ミリも考えましたが、色々と擦ってしまうしまうとの書き込みを見つけた為長さは300ミリにしました。

取り付け方法などは、他の皆さんを参考にさせて頂きました。
初心者でもわかりやすく記載されており大変ありがたい事です＾＾

純正と比べ、足付きはそれ程変わっていません。（残念）
しかし、段差での付き上げは固くなりました。長距離を乗ったら、固くて疲れるかもしれませんが
、短距離しか乗らない私的にはちょうどいいかもしれません＾＾

フロントの柔らかさが気になります。フロントのバネ（？）も交換したくなります。

ベトキャリを付けたら給油の時、どうするんだろう？とちょっと疑問に思ってしまいますよね。
そこは意外（？）と計算されており、給油のカバー部分のキャリアも上に開くように設計されておりました。
まぁ、それでも全開には開く事が出来ない為、給油時はちょっとノズルの入れ方に軽く苦労させられます。

今日も、真夏日の為、近所の高架下の作業場（？）へｗ

ステッカーを貼りました。前面中心に貼りました。
が、ちょっと貼りすぎてゴテゴテになってしまいました。

ＰＣＸ用のベトキャリを装着しました＾＾

名前の通り、ベトナムのカブ系のバイクには必須とも言えるアイテムです。またがるカブ系のバイクへの装着率がハンパ無く高いです。
どうやって取り付けるのか心配だったのですが、やはりベトナム！ウマい事純正のネジを使って取り付けはできませんでした＞＜
ＯＰのステップボードでは取り付けが出来ない為、一旦純正のラバーに戻して取り付けしました。

メットインのスペースも広いとも言えず、足元にも何も置けないＰＣＸ。
ベトキャリを付けたおかげで、膝の間に荷物を置く事も可能になります。
そして気の効いた事に、両サイドサイドにはコンビニフックが！！
さすが生活にバイクが密接してるだけの事はあります。

でも、部品の品質は・・・　バリ等あって傷や錆が心配です・・・

マニアックなパーツですが、人と違った感じになるのでＯＫとします。
今度、ＯＰステップと、どう共存させるか考えなくては・・・



次回！ベトナムから仕入れたアイテム装着！？第二段のご報告？