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正直車買った！とか　はよ来ないかな～！　とか全く実感が湧いておりません。
年食ったってことかな(●´ω｀●)
納車は最短で3/31だそうです。


イエローハットにて　ドライブレコーダー　ケンウッド　DRV-610　レーダー　ユピテル　A300を購入しました。
10%値引き券とポイントが溜まっていて、かなり安く買えたのでよかったです。
レーダーはOBDII接続しようと思っていましたが、トヨタセーフティーセンス装着車は取り付けできないようで、お預けとなりました。
（TSS装着車はCAN通信の暗号が変わったので未対応だそうな）

HDMI/USB端子は地元のネッツトヨタにオーダー入れましたが、クラスター部の取り外し方法が書いてあるサービスマニュアルのコピーを依頼した所、それに該当するのがわからないから、希望に添えないかもよ？って言われて、うーん・・・。
マイナー車ゆえ、オーディオメーカー各社取り外し方法公開できてないんですよねー。
これは現車来てから要確認。

車より、車につける品でぶつよく発散してる感じですわ。



げ、こんなに手間かかるなら端子もつけてもらえばよかった・・・
オーリス後期オーディオ化粧パネルの外し方
https://minkara.carview.co.jp/userid/2435550/car/1953360/3529980/note.aspx

石川県でハンコ押してきました。

オーリス120T クロ 2,101km H27.4 検H30.4 マット・バイザー・ナンバーフレーム、9インチナビ NSZT-Y64Tつき




新潟から4時間かけて石川県いって、ネッツトヨタ石川でハンコ押して来ました。

正直買う気まんまんだったんで、値引きはそこまで出なかったですが、納得できる価格だったのでよかったかなと。

車両230万にバックカメラ（線が動くタイプ）　と　ETC2.0（ITSスポット DSRC）つけて　最初244万位からだったんですが、
とりあえず238万までは下げてくれまして、そこからもう一声もう一声！っていって、234万で決着。
個人的には230万で大成功、232万で普通かなーと思っていましたが、234からは下がりませんでした。

Tバリューの車だったので、外装は磨き洗車、内装はシート外して洗浄。
オイル・エレメント・ワイパーゴム、上がっていないけどバッテリーは新品に交換。


そしてHDMI/USB端子を付け忘れましたが、これは取り付け大変じゃないので、自分で付けたいと思います。
バックカメラはフロントから配線するのが大変でやりたくなかった。ETCはセットアップあるし。


納車は今月末くらいかなーって感じです。
これから頑張っていきたいと思います。

いろいろと弄りたくものですが、無計画に購入してはアカーんとなります。


車かったらとりあえず買うもの

レーダー探知機　ユピテル　GWR103sd+OBD12-Mセット　Amazon ￥ 22,480
ドライブレコーダー　フロント用　ケンウッド　KNA-DR610　￥ 24,000円（発売前）
　　リア用　パイオニア　ND-DVR1　Yodobashi.com　￥ 14,420
ウーファー　パイオニア　TS-WX610A　or　TS-WX710A
（610Aはスペアタイヤ収納部に入れるタイプ。710Aは通常のタイプ。
アジャスタブルデッキボードを上段にセットした場合、底部分にウーファーが収納できるのであれば、
710Aをチョイス。入らないなら610A）


様子見

スピーカー　当初はケンウッド KFC-XS1700を検討していた。
今年はナビの発売が遅く、前モデルから刷新してくるという噂があり、
スピーカーも2013年のモデルなので、同じく更新してくる可能性が高い。よって様子見。



車購入時に値引きとしてつけてもらいたい・・・
ETC2.0（DRSC)　純正ナビ連動タイプ、バックカメラ、HDMI/USB端子

いいクルマだと思います。
所詮トヨタ（笑）ミニバンメーカー（笑）な人も、おお、よく出来てるじゃん。と思えるかと。

トルクを活かしたスムーズな走りができ、大排気量車からの乗り換えもいけると思います。
ただし、ターボを期待すると肩透かし食らうので、街乗りスペシャルと思ったほうがいいと思います。
刺激的な車が欲しい方は、直接的なライバルであるゴルフのハイパワーグレード GTIやいっその事WRXなどに乗ったほうが幸せになれるかなと。

クルマ買うまでは書かないつもりでしたが・・・・
前の日記で　オーリスかカムリ　って書いていましたが、

オーリス→先の日記で書いてたTwitterで知り合った営業のタマは頓挫して買えず。
結局地道に探すことに。

カムリ→狙ってたの２つくらいありましたが売れてしまいました。これはもう諦め。


で、とりあえず120T一本に絞って探してはいたんです。
で、来月決算時期だし３月入ったら購入しに行こうかと決めていたんですよ。


そしたらだ、、、
とある筋から情報がふってきたんですよ。

「オーリスRS、8NR-FTS仕様追加でくるってよ」

オーリスRSは6MTですから、1,200ターボ＋6MT仕様か！？

もうすぐお披露目になるC-HRにも8NR-FTS搭載モデルがありまして、CVT/MTの両方設定があるようなんです。
こりゃもうほぼ確定でしょう。

夏前にはローンチされるようなので、ミニカの車検が７月ですから丁度良い感。
仕様がレアすぎて試乗車なんて入らないでしょうから購入するとしたら新車。


と　は　い　え

乗り出し300万とか言われたら、えっそれは・・って感じなんで、
来月の決算時期で120Tのお買い得車があれば、購入したいと思います。