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  5. SUGO-2　サーキットフェスティバルからの仙台ハイランド4A走行 [Actiy]
イイね！
   
2012年09月22日

SUGO-2　サーキットフェスティバルからの仙台ハイランド4A走行

スライドショー


17日
再度SUGOに．
道中，東方のランエボ2台と合流してしまうｗ
もしやと追っかけていると，経路完全に一致ｗ
SUGOには痛車は合計5台ほど集まってました．
さすがに宮城周辺ナンバーだった気がす．

で，走行枠を見ていたわけだが，どうも車両が少ない．
インプの参加者は多めのようだったけど，エボとVTEC枠が少なく，
あろうことかロードスター枠は消滅．
な，なんと．
一昨年，インプ＆エボミーティングとしてやってるころに行ったときは，
それはもう盛大でショップの参加も多く，にぎやかに走ってる気がしたのですが，
どうしたことやら．
こんなことならほんとに俺も走りゃよかったなー．
来年は走ろう！
　　　↓
「来年以降，社会人パワーで痛車にしたら，走行会で普通にラップタイム刻んでやる！！」　　　と，思てるわけで．
　　　↓
やっぱ，走らないと．
みんな，痛車で走ろう！
車は走ったほうがなお格好良し！

確かにJAFのヴィッツレースに出ている車両もあるけど，やっぱり東北では見かける頻度は少ない感じがしてさ．
もうちょっと走行会にも痛車がいてもいいんじゃないかな．
なんというか，痛車と痛車オーナーの存在感をアピールするというか．
まぁ，それも巧みな会話術があってのこと．
俺には荷が重い気もするけどねー　(´-ω-｀;)ゞ

その反面，どうにも展示だけの痛フェスというのは，
性に合わないような気がする．
俺が痛車にしたとしても，参加は非常に悩む．
仲良くおしゃべりする人がいればまた違うんだろうけど，
単身乗り込む気にはなれないな．
まぁ，その辺も自分のがんばり次第か・・・
はぁ．


気を取り直して，写真を．
P1030658-2
インプレッサマガジンの取材があったせいか，インプばかり異常に多かった．

P1030659
P1030663
スーチャー付ですよ～

P1030705
P1030673
今回この2台が爆音仕様でお気に入り．
インテは前日の180minレースもいたっぽい．
動画は前々回の日記で．

P1030676
VTEC走行枠でDC5がエンジンブローだかなんだかで煙もくもく．

そして，実は全くその気が無かったけど，
先輩の「走っちゃえYO」の一言でパレードランに参加．
なんと，SUGO初走行ｗ
おととし，先輩のインプの助手席で走ったことはありましたが，運転は初．
前回はね，裏のストレートなんかはみんな車間距離を開けて，
ぷぁーっっと走ったりｗ
してましたが，今回は自重．
にしても，ちょっと遅すぎに感じましたが，実際80km程度ですかね．
ただ走るのも面白くないので，
1速2速メインで走りましたｗ
バックストレートでやっと3速に入るくらい．
P1030715
1周目は適当に前車のあとを走ってましたが，最終コーナーから，
後ろのFD2シビックがしっかりとラインを走っていることにしてることに気づき，
自分もｗ
速度が遅いので間違ってる部分もありましたが，
おおよそうまいこと走ったかなと思います．
動画もあるのですが，
どういうわけか音声が吹っ飛んでしまったのでやめときます．
音があれば，柄の悪い走りをお披露目できたのですがｗ
P1030716


パレードランが終わると，即撤収．
もともと，VTEC走行枠のトラブルで時間が押していたのに加え，
パレードランを走ってしまったので，
この日のハイランド4A走行枠は2つを残すのみに．
急いではいましたが，ちゃんと快音サイレンサーをつけて，紳士に退場しました．
あんな，柄の悪いままは帰れません！ｗ

そして，途中でガソリンを入れてるときには時間が微妙になったので，
急ぐのをあきらめました．
でも，途中でガリガリくんを食べてる場合じゃなかった　orz

P1030729-2
ハイランドに着いたのが3時20分過ぎだったので，残すは4時枠のみ．
準備してるともう，コースオープンのブザーが鳴ってしまう　ヽ(ヽ´ﾟдﾟ｀))
結構急いで準備したんですが，間に合いませんでした．
3分遅れでコースに入ろうとするも，

スタッフ「走行券は？」
俺　　　「な・・・なんですかそれは？」
　→やりとりうんぬん．
スタッフ「わかりました，今回はどうぞ」

知りませんでした．入るとき渡すのね．
P1030743
持ち帰ってしもた．もう使えないけど．
4Aの走り方，今回一番の収穫です．

4時台の走行車は自分と先輩と，あとロードスターの3台でした．
最初にロドスタにかわされた以降は一人旅♪
4週走り，休憩．
先輩のGF8と交換．
ちょっとアタックしてみたけど，
4駆ターボの感覚に慎重になりすぎたんでタイムはどうだったんでしょうね．
どのみち測れてないので分かりませんが，22～25秒かなって感じです．

今回，これを使ってみました．
「GPS Laps」
測定精度はまだ確認してませんが，今回のインテの測定結果はこれです．
P1030728
P1030727

２０秒きってるんですねー．
F：ナンカン　NS-Ⅱ　205/50/16
R：ヨコハマ　S.drive　195/50/16

ですよ！
この前の01Rでは１7秒9ですよ．

01Rクソだなｗ

走り方は特に変えてないので，そんなモンなんだと思います．はい．
15秒切れるのはいつになるやら．

走りについては，後々31日のマイペースラップと比較してみたいと思います．
が，とりあえずの動画．



その後4B走行枠では，レビン？トレノ？と，
自分のインテと同じくらいの音量のCL2アコード（ナンバー付）が走ってました.
アコードは11秒とか出てました．
はえーよ．．．
P1030732

ゆっくり片付けつつ，ハイランドを後に．
帰りは，ハイランド帰り恒例になってる48号山形側にある，
紅花というラーメン屋で腹を満たし，2日間共にした先輩と別れました．
DSC_0115
そして，9時半ころ着と．
いやー，楽しすぎる2日間が幕を下ろしました．




では，今日はSUGO-3でーすｗｗ
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/09/22 02:17:15

   

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SUGO サーキットフェスティバル 仙台ハイランド ４A 痛車
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この記事へのコメント

やみー
2012年9月22日 18:29
メッチャ良い音する～
マフラーは何ですか?

それにしてもオーバーですねぇ
リアのアライメント変更が必要ですかね～
コメントへの返答
2012年9月23日 13:46
ヤフオクで落とした，
メーカー不明ワンオフらしきマフラーです．
でも，お気に入りです．

リアといわず，フロントもですね．
直進でハンドル傾いているのでｗ
今のところ，このオーバーは嫌いではないです．
楽しいです！

   

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