Actiyのブログ一覧

すっげー　ごろだけでタイトルを決めました。

しかし、ここで伏線をはったつもりが空振りに気づく。
化物　否！　偽物語に繋げるはずだったものが・・・

それはともかく、天気がよいと走り出したくなるもので。
それが春であればなおさら。
最寄の峠？に散歩してきました。
まだまだ、4000までしか回してないっすよ？
気分的に、時刻的に、出口φ30的に。
本荘市内と鳥海山が一望できるということに6年目にして気づいた。
いいとこだった。







先日のエビスサーキット追いコンを辞退してしまっただけに、
私の今シーズンはまだ始まっておりませんで。

大型連休までには一度、今のままで純正サスの
挙動を味わっておくといいかもしれないと思いつつ、
目指すは、ハイランド。

協和のジムカーナはねぇ。
2戦が7月と、3ヶ月も空くから一回走ってもいいけど。
んーー。
どうだろうね。


ところ変わって西尾さん　




「ぱないの！」
いやー。
ほんと。
好きすぎる。
展開が神。
まじでほれた。
いや、ほれている。
11話の特に冒頭あたり、本を先に読んでいたなら
衝撃で2時間くらい寝込んでたかもね。

ニャルラトホテプ・・・
確かに危険人物ではあるが、遠く及ばんの。
今年は、化物でけってーい！
つーか決まってた1月に。

昨日の報告を。

３時半に出発して、ガソリン入れてコーヒー買って４時前くらいには高速に乗り、ドライブスタート。

あんまり早く着いてもしょうがないのでゆっくりのびのびドライビング。
でも、トラックの後追っかけてたら70キロ代にまで遅くなる始末。
福島中盤から疲れてきたってのもあるけど。
うまいこと８０～９０で一定で走ってくれるのはなかなかいないもんですね。

でもそのおかげで、燃費記録がなーんと17か18は出たと思われる。
高速400キロに下道170キロでガソリン35L位。
総合で16.2キロほど。

スタッドレスで排気漏れという、ベストのコンディションならもう少し良くなるだろうね。

暇が有り余ってたんで、記録狙いでやってみましたということで。

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さて、栃木の那須よりちょっと南、大田原というとこで１年ぶりに友達と再会してみるも、そんなに遊んでるひまもない。
ということで、サーキット見学に行くことにｗｗ
とはいっても、日光でもなくもてぎでもなく、
ドライビングパレット那須っつうマイナーなとこ（丸和オートランド）
入り口に看板も何もなくて日光より悪質ｗ

誰かいるかなーと心配だったんだけど、
DC5インテ、スープラ、マーチ、ロドスタ×2がいて、
雨が降ってきたので、残って走り出したのはロドスタ×2という。
そんなもんっすよね平日のあのサーキットじゃあ。

というのも、超ミニミニサーキットというか。
ちっちゃい。
とにかくちっちゃい。
インテならギリギリ3速入るかもしれないけど入らないかもしれない、ロードスターは2速までのご様子。
晴れてて時間があったら走ってたかもしれないけど、
二度と行くことがあるかはハテナ。
ちなみに一台は練馬ナンバーでした。

あと、丸和オートランドってもしかして、全日本ダートらとかでかつて現役時代の田嶋選手とかが走ってたところかな？
なんとなく見覚えがあるような気がしたもので。
くっそ広くてコースの奥がよくわからなかったｗ
いつかは知ってみたいもんです。

そして、1時間ほどで帰宅。
GT5でニュルを数周して、友達ともお別れ。
一路茨城へ。

茂木ルートという手もあったけど、最短ルートを選択。
だが、迷う。
予定より30分かかって2時間半で到着。


という、インターン始まる前にサーキット行っちゃったよｗｗ
なお話でした。