キャリパーオーバーホール

キャリパーのオーバーホールお疲れ様でした（笑）

バイクは時々やりますが車はやった事無いな～

前のAMGもキャリパーのピストンサビサビでした

ブレーキのタッチ良くなりそうですね（笑）

コメントありがとございま～す(^'^)
ほんとに疲れました～
ﾊﾞｲｸされてたら一緒ですよ～
昔はよくしてたのですが
ｻｰｷｯﾄ走らせる車なんで対向４，２
今回は片押しｼﾝｸﾞﾙ・・・１０年以上たってたって楽勝でしょう・・・と思ったのですが
正直手こずりました(>_<)

どうしてもＬｕｃｋｙ☆さんのｽﾄｯﾊﾟｰを生かしたﾌｨｰﾙがほしくて(^'^)頑張りました。

作業お疲れ様でしたぁ♪♪

ここまでの整備ができたら何でもできちゃいますねっ(*^^*)ﾜﾗ

ピストンとスライドピンの錆び具合をみると、オーバーホールして正解やったようですねっ☆★

有難うございます(^^♪
しかしﾌﾞﾗﾝｸは予想以上に・・・
継続は力なりとはよく言ったもんで
毎日してたら何てことない事なんでしょうが体力、感覚と衰えは認めねば(^_^;)

おっしゃる通りこのままだとｽﾗｲﾄﾞﾋﾟﾝ固まる寸前かな？しばらく安心して踏めそうです!(^^)!

お～(☆▽☆)ｽｹﾞｰ


自分もﾊﾞｲｸと同じだろ～
って、軽い気持ちでO/Hに望みましたが、ﾌﾞｰﾂ？の存在に危険を感じて止めましたｗ

kchさんが手こずるんじゃ…
やらなくて良かったかも(笑)

でもいつかやらなきゃ…
その時ゎ整備手帳参考にさせてもらいます♪

おはようございます！
手こずったのはﾋﾟｽﾄﾝの周りのﾌﾞｰﾂ？を固定するのにリングがあって予想してなかったの適切な工具用意してなくて(^_^;)その２はｼﾞｬｯｷUPとタイヤ取った時点で自分の電池が切れかけかじかむ手でｷｬﾘﾊﾟｰ取ったら爪が割れ・・・自分の体力を認識してなかった事が手こずる原因かな(>_<)　今回この車初めてしてﾎﾟｲﾝﾄ解ったんで纏めておきます(^o^)／　　でも　やる気にさせてくれたのはLucky☆代表なんで感謝してます。(^'^)　やはり代表は人を動かせる才能をお持ちですな～これからも宜しくお願いします。

いつかはやらなきゃ↑ですか？・・・

龍真さんところがいちばん近いかぁ～(-.-)y-ﾟﾟ

きぬたろうには到底無理な作業！
kchさん、カッコいい！です(*^▽^*)

きぬたろうさん近くに仲間がいていいじゃないですか～一人で寒くて寂しかったですよ～(T_T)　手伝ってくれなくても話できる人はいれば心強いですよ～
龍真さんとこで一緒にすればサスｶｯﾄ(^'^)

一番いいのはＹuzuPaさんにｷｬﾘﾊﾟｰ送って戻ってきたのをつけてエア抜き(^'^)完璧に仕上げてくれます。(^o^)／

いやぁ～マジ凄いですね！
私には絶対無理な整備です。

昨晩、信号待ちで止っていたら
突然エンジン警告灯が点いて
回転が上がらなくなりました（ＴＴ）
エンジン切って再始動したら
回転上がったけど・・・何だろう？
診断機のお世話にならなくては
ダメかな？（苦笑）

そんな謙遜しなくても～普段もっとすごい整備されてる人が(^_^;)

２ＡＺなら有名なトラブルで原因はﾊｯｷﾘしてますが　何でしょうね・・・単純にｴｱﾌﾛ？

診断機ですぐ原因でれば楽でしょうね(^'^)