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整備手帳

作業日：2021年10月30日

ブレーキローター＆パッド交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
1
ブレーキローター＆パッド交換
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残量はまだありますが、ブレーキの効きの悪さとジャダーが気になるのでブレーキパッドとディスクローターを交換します
2
ブレーキローター＆パッド交換
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フロントタイヤを外し、ブレーキパッドを外します。
キャリパーを外したらブラケットを外してローターを外します。
3
ブレーキローター＆パッド交換
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軽く清掃したらパーツクリーナーで脱脂したローターとキャリパーが当たる部分に付属のグリスを塗布したらパッドを組付け、ピストンを戻したキャリパーを取り付けます。
4
ブレーキローター＆パッド交換
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後はブラケット→キャリパー→パッド→タイヤの順で取り付けて車両を降ろしてホイールナットのトルク締めをした後に、軽くブレーキを何度か踏みピストンを馴染ませた後にブレーキフルードの量を調整して終了です。
5
交換時走行距離152,080km
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この記事へのコメント

K-2500
2021年11月1日 10:30
ローターが削れてるように見えなくもないですね！
コメントへの返答
2021年11月1日 10:52
少し削れてきていましたね！
磨耗限界では無かったのですが、ローターが歪んで少しジャダーが起きていたので交換しました😇
K-2500
2021年11月1日 12:25
少し削れてる時に発見出来て良かったですね。家のも少し削れてるので交換予定です！

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「カスタムパーツ部分追記しました👀実は化け物ですコイツ」
何シテル？   05/01 20:27
初めましてクロ２４０Sです。よろしくお願いします♪（前ニックネーム:ipsum240S スバル･前期BRZに乗っています。 これから地味に改造していこう...

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