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(秀)の愛車 [ダイハツ ムーヴカスタム]

整備手帳

作業日:2007年5月26日

ホーン取り付け

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1
「Rally Strada Type-N」をこんな感じで取り付けました。
総工数、2時間。バンパー外しの時間が殆どです。
純正の配線を分岐して接続、アースも2つ繋げるだけなので、実際の取り付けは20分くらいでした。
2
先ず、バンパーを外します。
(バンパー外しは関連URLで)

画像は外した後の純正ホーン。
接続ステー部がそのままボディアースになっているようです。
3
純正のホーンの線を分岐して、分岐部分を防水を兼ねてビニールテープで絶縁処理しました。

アースはボディではなく、バッテリーに直接繋いじゃいました。そのせいか、ホーンを押し込むとかなりの大音量になります。
4
取り付けは、ホーンから伸びたステー部分を背中合わせにして、互い違いにして純正取付け部分に共締め。

で、完了!

ファ~ン

ん~、いい音♪


部品代込みの総工費にしても約3,000円で出来ました。
これをカーショップに頼むと工賃だけで3,000円だもんなぁ。
やんなっちゃうよ。。。

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この記事へのコメント

2007年6月3日 21:16
はじめまして。
セカンドカーのミラAVYにBOSCHラリーストラーダを着けようと考えてるんですが、リレーを着けなくても問題ないでしょうか?
リレー無くても鳴りますが、ステアリングに異常をきたすらしいので心配です。
コメントへの返答
2007年6月3日 22:36
始めまして(・・)ノ♪

てか、その情報マジですか?
リレー付けてませんが、現状ステアリング異常はありません。
ホーン取り付け用のハーネスがあるのは知ってましたが、リレーは初耳です。異常を来たす仕組みが良くわかりません…。
2007年6月4日 18:07
コメント返信ありがとうございました。
電動パワステに悪影響を及ぼす…と小耳に挟んだことがあります。
また何かあればよろしくお願いします。
コメントへの返答
2007年6月5日 1:03
そうですか~。

今のところステアリング異常は無いですね。快適です。

また何かあったら情報交換させて下さいね♪

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