確かに昔は「タイレル」と呼んでいたね。P34。

当時レギュレーションにタイヤの数が規制されていなかったので登場した6輪のF1。
当時は「ティレル」じゃなくて「タイレル」って呼んでた。日本グランプリだとひらがなで書いてあった、、はず。

前影投影面積の低減やブレーキ性能向上、そしてひとつパンクしても走って戻れるというメリットもあり、初めはよかったが、後半は特殊なタイヤの影響か、なかなか勝てなかった様子。
現在はF1の規定に「４輪」とあるので、もうこのようなゲテモノは出てこなくなったね。

といいながら、ハイノーズやアンヘドラル・ウイングの導入もティレル019だった。
そんなティレル、大好きよ。

ということで、13，14日の【静岡ホビーショー 2017】で「タイレル P34」の実車展示があるそうだ。
行きたい。