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昨日ディーラーの整備ご担当より電話があり、車検が終了したとのことで、本日引き取りに行ってきました。

タイヤもブレーキパッドも問題無し。
唯一、後ろのワイパーゴムを交換、、、って先日オートバックスで在庫なかったので、しょうがない。

ということで、すこぶる快調になりました。
ブレーキパッドも鳴かなくなり、サスの挙動もしっかりしています。
（車検前はなんかふわふわしていた。）

さて、次の２年でどこまでいけるか？（走行距離の話）

P.S.
写真は横浜大桟橋に到着した新日本海フェリーの「らべんだあ」
（JRから中華街経由、山下公園経由でディーラーまで歩いたのでスナップ。）

新造船で、９日から新潟－北海道・小樽間で就航するらしい。
日本海側なので、こちらで見るのは珍しい。
今年は久しぶりに北海道に行ってみたいなぁ。
（新造船にはかなりの確率で乗っているので。）

昨年苦労して3000円分に還元したETCのマイレージサービスですが、今年はこのタイミング（2月20日締め）で5000ポイント越えて、5000円分が自動還元されました。パチパチ。

正月に九州往復で3万円近い支払い（深夜割引有り）ですからそんなもんでしょう。
（これが12月と1月に分割されるので、精算が今頃になる。）

週末に西湘バイパス使っている程度ではなかなか貯まりませんからね。

ということで、当分無料ですぜ。

今日は車検見積もりに行こうと思う。
なぜなら、あと2週間で車検通さないと、なんてね。

混雑するディーラーで預けてしまいました。今月はもう使わないしね。
で、そのうち電話がくるでしょう。（笑）

でももっと気になるのは新型インプレッサ。だって「カー・オブ・ザ・イヤー」のインプレッサですよ。
運転席に座ってみると、「ボタンがいっぱい！」
ああ、「マッハ号」的な感覚。（乗ったこと無いくせに）
ボタン押すとオートジャッキが出てきそうです。

昔の私が好きな感じですね。
今は嫌いか、というと嫌いでは無い、、、、好きです。（爆）

インプレッサに続き、スバルグローバルプラットフォーム第2弾！XVの登場です。
欧州モデルは3月7日からのジュネーブショーで。
国内仕様は3月8日公開で翌日9日から先行予約受付け開始みたいです。

ベースは既に販売中のインプレッサに準じるとして、エンジンのラインナップや、ハイブリッドの形式など気になるところは幾つかあります。

おおよそXVコンセプト等のこれまでのショーモデルに準じるよう？ですが、発表が楽しみです。

フォレスターの初代SF誕生は1997年。
丁度20年となり、今年成人式だそうだ。

まあ、その前の「ストリーガ」（1995年）からだともう少し前だが、そちらはショーカーだったしね。

本当はワゴンが欲しいのにセダンのWRXだった私は、このクロスオーバーと呼ばれたフォレスターがとても気になっていた。特にXTターボはインプレッサWRXに劣らない俊足で、しかも荷物が積める！ルーフレールがある！とか気になるポイントいっぱいあったが、残念ながら結婚したばかりで仕事も忙しくてそれどころでは無かった。

いまでこそSUVって石投げるとあたるくらい（失礼！）走っているが、その当時は快速なワゴンタイプは限られていたんだねぇ。まあ、世の中にこのタイプの車が受け入れられたわけだな。