たぴおかのブログ一覧

新型フォレスターをWRブルーに塗ってみようと思ったら、既にX－TOMI DESIGNがやってました。
つまらん、、、

このイメージはSJのSTIとほとんど同じ感じですねぇ。
ほれスターは背が高い分、横から見たときの青色の面積が多いので、少しボッテリ見えますが、実車はもっとスマートな印象でしょうな。

東京モーターショーで話題となったスズキのクロスビーが発表されました。
見た目はハスラーのデカい奴ですが、プラットフォームはイグニスだそうで、日本専売。



気になるボディサイズは、3760×1670×1705mm（全長×全幅×全高）
ホイールベースは2435mm。そして最低地上高はなんと180mmが確保されてます。

ちなみにハスラーは、3395×1475×1665mm（全長×全幅×全高）

直列3気筒DOHC 1.0リッター直噴ターボエンジンと、最高出力2.3kW（3.1PS）/1000rpmのモーターが組み合わせる「マイルドハイブリッド」なのも特徴ですかね。

　それでいて重量は2WDモデルで960kg、4WDモデルで1000kg。おかげで燃費も2WD車で22.0km/L、4WD車20.6km/Lと良い感じ、、、、

と数字を並べてみましたが、そんなことは関係無く面白そう。
試乗にいかねば。

X2はラインナップにおいて、X1とX3の間ですが、X1よりい少し小さい感じ。
X2は全長4360mm、全幅1824mm、全高1526mm、ホイールベース2670mm。
X1と比べるとホイールベースは共通だが、全長が約80mm短く、86mm背が低いスタイル。
エンジンは2.0Lのディーゼルとガソリンで、FFが主流？かな。

現物見てみたい。

カングー S MTが発表されました。


「ゼン 6MT」をベースとし、O・Z製の専用15インチアロイホイール「Adrenalina」と、「FOCAL」（これフランスのメーカーなんだ、、、）のハイクオリティサウンドシステム「FOCAL Music Premium」、「マルチルーフレール」の3点を特別装備して価格は据え置きの超お買い得セット。

MTが特装車以下の販売となっている現代において、お買い得限定車の追加ですよ！
凄いなぁ。

金があったらこれに一度乗ってみたいぞ〜〜と思いつつ、SG9が捨てられないのでした。

アウディからQ2が正式発表されました。

気になるボディサイズは4200×1795×1530mm（全長×全幅×全高）（拍手）
Q3より一回り小さい感じ。

エンジンが直列3気筒DOHC 1.0リッターターボか直列4気筒DOHC 1.4リッターターボ。
FFだけなので思いっきり都会派SUVですが、こんな感じで良いと思います。

しかし、ちょっとデザインがそろそろ飽きてきた感じ。
アウディが・・・なのはちょっと保守的に感じるところ。
（買えるわけではないのでこのくらいで）

ああ、乗ってみたい。