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アップルから突然のSIMフリー版iPhone 5s/5c販売開始！

nanoSIMのマシンが少ないのであれですが、これでMicoSIM対応だったら大騒ぎだった？
世の中（もちろん日本の、ですが）が変わりはじめるも？とか感じましたよ。
だって、3キャリアで取っ替え引っ替えできるスマホ/ケータイって無いのよ。

まあ、ほかのnanoSIM売ってる会社のが取り合いかもね。（サブにちょうどええ）

それよりSIMフリー版iPadAir or iPadMini 出してほしかったな。
そっちだったら速攻予約ものだよ。

自分？
私はメインがauのXPERIAで、サブがイー・モバイルと相変わらずです。
もう電話はいらないのでSIMフリー版iPadAir！！

（ここのサイトはコミックネタはあまり受けないが、、、、）
本日購入の新刊はこの４冊。

今日のおすすめは「絶園のテンペスト」
最終第9巻の次になる特別編第10巻。
普通の後日談とか番外編なのですが、これがなかなか面白いです。

まあ、といっても１〜９巻読んでこの世界に浸っていれば、、、ですけどね。

ということで、単独では全くお薦めできません！（笑）

お約束通りＬAショーに合わせて新型ＷＲＸが発表されました。

専用ボディとなってますが、ボンネット、全高、ホイールベースとかから昨日発表のレヴォーグのセダン版といったところでしょうか。

もちょっと背を低くしてくれるとカッコエエのでしょうが。

ああ、６ＭＴがありますねぇ。いいなぁ。（その代わりEye-Shightが無いな）

さて、ＷＲＸはそのうちSTIバァージョンがでるのは確実でしょうが、レヴォーグは難しいかな。

本日朝の８時半からのイベントでスバルの「レヴォーグ」が発表されました。
発表とはいっても発売は来年の消費税が値上がりする頃。
（予約は正月明けから始めるみたい）

さて、ネットでもいろいろ意見が飛び交ってますが、自分がデータ見た感じの感想は


？？？な部分

重い。：動力性能は上がっていても1.5トンを超えてます。SG9より重いのね。

長い。：4690mm（展示のやつは、らしいけど）は、SG9より250mm長い。
　　　　あと100mm削ってほしいなぁ。車重も減るし。

後ろがインプレッサ：ストレッチしたインプレッサ・スポーツ？もう少し新しい感じのにして。
　　　　　　　　　　XVのほうがよっぽどかっけぇ。


！！！な部分

１．６リッターターボでレギュラーガソリンで燃費よし！　　結構おとなしい特性なんでしょうね。
2リッターはWRXみたいね。こっちも良さげ。WRXの名前つかないのだけど。

225/45R18のタイヤはSG9と一緒。　たぶんインセットほか同じはずなので使い回し可ですかね。

広大な荷室：これは嬉しい。（車長の話と相反する感想。素人だから仕方ない。）


デザイン的には少し？？な部分ありますが、それはフォレも同じだったんでご愛敬。
まあ、なんだかんだで悪くはないね〜とか思ってます。

色もスバルブルーあるみたいだし（2リッターだけ？）本日のLA（日本時間の21日午前3時30分））で発表のWRXと似てるので、どのくらい共通なのかも興味あるところです。

P.S.
後の発表で、SG9とはPCDが異なるのでホイールの使い回しできず。残念。
（PCD SG9:100,DBA:114.3）

　　　

SG9のナビのマップを更新します。

Mapfan携帯の契約をandroid版に切り替えで来たので、無料となったマップのバージョンアップを実施したもの。
ラッキーですねぇ。
これで、新東名とか圏央道とか更新できます。

ついでに楽曲データやシステムの更新を含めて１時間半かかりました。

え、何でこんな日に？
土日にこれやると時間潰れてお出かけ出来ないからね！