たぴおかのブログ一覧

今日は久々に行事が無い日曜日。

午前中は車にガソリン入れに行った時は、大雨（ほんと横浜の環状2号の一部だけって感じの）に降られて、泥だらけの車が少し綺麗になったのは置いといて、この時は少し気温が下がって28度。このまま過ごし易くなるかと思われましたが、その後気温がぐんぐん上昇！

午後にコーラ買いに（家のとか大量に買うので）いく道では既に気温が37度＠フォレの気温計！
2時間で10度近く上昇？素晴らしい温度差。身体に堪えます。

それでもグッタリもしてられません。
「ファイヤー」が明日までのポケモンのレイド戦ですが、暑い日差しのせいか人が集まらない田舎地域では大苦戦。それでも複数家族の力でなんとか乗り切ります。（ああ、あと蚊にも悩まされますのよね。）

2戦目のポケモンマスターが歩道を埋める街中（関内は野球の人手もあって）は、汗だくになりながら快勝。

と、こんな感じで、とてもビールが美味い一日でありました。

いろんなタイミングの巡り合わせで？シトロエンの新型C3に試乗してきました。
カクタスの雰囲気を引き継いでいる小型車として注目しているモデルですが、なかなか良い感じでした。

1．エンジンが素晴らしい。
パワフルなエンジン。1.2リッターターボですが、大きなプジョー308SWでも使われている奴で、軽量小型なC3だと更に問題無し。これなら普通に峠も登れる感じ。
普通のATなので、MTみたいなダイレクトな感じは無いですが、エンジン特性が良いのか思いのほか不安なし。

2．囲まれ感無くて嬉しい。
外見ではボンネットが高く感じたので気にしてましたが、室内フロント側もフラットでバスタブのような囲まれ感は少ない感じ。車体前の見切りは良くないですが、小さい車なので、その辺は問題にならないでしょう。

3．街中走る分にはシートOK
普通に乗っている分は問題無し。特に座面はOK。背中のサポート少なめ。もちろんバケットシートでは無いので、肩の当たりのサポートが不足してますが、普通の車ならしょうが無いか。

と、シトロエンの車に期待するところは概ねOK。

個人的な改善希望

1．ナビやオーディオ交換不能。
操作系や設定が中央の液晶に統合されたタイプ。オーディオもこれに含まれています。
ナビも専用の本体のみ買って追加と言う、最近増加中の奴ですね。
技術の進化が早い分野なので、長く乗るにはこの辺がサポートもしくは交換できるのが望ましいわけですが、美味くないです。

2．シフト表示が分かり難い。
機械的なゲートが見えない以上に、表示が奥まった所にあって分かり難いです。

3．ゼニスウィンドウのほうが良かった。
大きなグラスサンルーフが選べますが、旧型C3のゼニスウィンドウの魅力には勝てません。
デザインが両立するか微妙ですが、復活すると良いのに。

そして話題の「コネクテッドカム」ですが、残念ながら試す時間がありませんでした。
（アプリもダウンロードしていったのに）
もちろん運転しているのでスマホが試せない訳です野でしょうが無いですかね。

しかし、敢えて用意しなくてもカメラ装備というのは嬉しい限りです。
ホントいちいちカメラを取り付けたり、ドライブレコーダから必要な静止画切り取るのは面倒なのです。
SNSレディ？ではありますが、ちゃんとWiFI持ってくれると更に嬉しいな、

というところで、現在の私の心境に沿った車でした。
（でも買うかはどうかとは別よ。）

これは欲しいが1万7千円は高いぞ。もう少しなんとかして欲しいな。
残念ながら売り切れ中で、、、散財せずに済んで良かったかも。

P.S.
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P.S.
8月5日のDQ夏祭りで現物見たけど、、、やっぱ欲しい！

シトロエンのインタラクティブ・ミュージアム・サイトです。

1919年から今年までの全モデルが一同に、、、？？？DSは別みたいですね。
な2CVとかAXとか、かなか懐かしい物も有って面白いです。

ああ、後、クラクションやボンネットを閉じる音など車毎に鳴り方が違うのも良い感じですので、お時間ある方は一通り鳴らしてみてはいかがでしょう。

えー、、、このタイトルでは良く解りませんね。（笑）

箱根ターンパイクは、8月1日から道路名称と施設名称を変更したそうです。

新名称は、道路名称「箱根ターンパイク」、施設名称「大観山スカイラウンジ」と変更だそうです。
そう、マツダのネーミングライツが終了したんですね。旧名称は「マツダ ターンパイク箱根」

といっても古いドライバーの我々は相変わらず「ターンパイク」ってだけ呼んでましたものね。

「ターンパイク」とは元々有料道路の意味だそうで、、、