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２００７年最後の日、『大晦日』。

思い返せば激動の一年でした。
まさか自分が大阪に住むことになるとは全く想像していませんでしたが、「住めば都」という言葉どおり、なんとか馴染むことができました。
（まあ、知り合いはあいかわらず増えませんが・・・涙）


というわけで、久しぶりに千葉に戻ってきたので、よく通っていたカレー屋さんにてランチです。

神保町にも本店があるのですが、自分が昔住んでいた家の近くにこちらのお店があったため、よく通っていました。
個人的な好みは、「ビーフカリーの甘口」です☆

腹ごなしも済んだところで、年末恒例の大掃除（洗車）！

洗い終わってＷＡＸをかけているときに一瞬雪が降ってきましたが、なんとか外装を仕上げることができました。
が、水滴が残ってしまったため、吹き飛ばすために近くをドライブすることに。

選んだ場所は、「ビッグホップ ガーデンモール印西」です。

こちらは最近大型の店舗が多く開発されている国道４６４号沿い（千葉ニュータウン付近）にあり、道路も広く整備されているため、フラフラしながらのんびり走るにはよい場所だと思います。
モールの特長としては、「観覧車」と「広い本屋」でしょうか。（笑）

また時間を作ってこちらに戻ってきて、いろいろとクルマで遊びに行きたいことを実感した一年の最後の日でした♪

転勤になって初めての「年末年始」。

関西での年越しも検討しましたが、さすがに友人・知人もいない環境での年越しは厳しいため、千葉に戻ることにしました。
２８日が仕事納めのため、一度仮眠を取ったあと２９日未明に家を出発です。


仮眠を取る前にインターネットにて調べたところ、ＥＴＣの深夜割引の適用は、
　　　「４時までにゲートを通過する」
必要があるとのことであり、３時に起床して帰省します。

当日の空は生憎の雨模様で、道路もウェットコンディション（泣）。
睡眠時間も３時間程度のため、ツーストップ作戦にて一路「千葉」を目指します！

「３：５７」
上記の時刻は「名神吹田ＩＣ」から高速に入ったものです。
制限時間間近でＥＴＣゲートを通過し、クルマを東へ走らせます。

１回目の休憩は二時間半ほど経過したところで、「浜名湖ＳＡ」で取りました。

お腹がすいていたため、うな丼を食べてから一休み。（起きたら９時過ぎでした）
グランデラテを片手にＳＡを出発し、さらに東を目指します。

１１時半頃に「海老名ＳＡ」に到着して二回目の休憩です。

こちらでは入口の両脇になにやらライバル心をむき出しにしたような点心屋がお店を出していたので、左のお店で肉まんを購入！肉汁が多めでおいしかったです。

といった感じで、二回の休憩を経て１３時過ぎに無事に市川に到着。
大阪からクルマで千葉にきたのは今回が初めてですが、高速道路の上り側は渋滞もなく、快適なドライブを楽しむことができました☆
高速道路の旅は「ＳＡ・ＰＡ」巡りが楽しいので、大阪に戻る時も名物料理を探してみたいと思います♪

12月中旬になってめっきりと寒くなってきましたね。
今日は大阪梅田のヨドバシカメラに（自分への）クリスマスプレゼントを買いに来てみたのですが、駅前が予想以上に渋滞していたため、急遽予定を変更して京都に行ってみることにしました。
目的は17日（月）まで開催されている、
「京都・嵐山花灯路2007」
です。

「名神吹田ＩＣ」から高速に乗ること約30分で京都に到着です。
途中の「桂川ＰＡ」で休憩して目的地までの地図を確認。

結構思いつきでお出かけする場合が多いため、クルマの中の地図だけを頼りにいつも旅行しています。
ボーナスも出たことですし、カーナビを買おうとも思うのですが、なかなか決心できない今日この頃です。

「京都南ＩＣ」で高速を降りて、慣れない路線敷の道路を走りながらクルマは一路嵐山方面へ向かいます。

前からたまに電車が来たりするのですが、初めての体験でなかなか通行が難しいですね。
（いつやってくるかわかりにくいし・・・）

今日は雨が少し降っていたため、あまり混まないかと思っていましたが、かなり渋滞していたため、渡月橋から徒歩10分ぐらいのところに駐車して歩いて会場に向かいます。

桂川沿いの道路には灯篭が設置してあり、とてもよい雰囲気です。

この道路（三条通）をそのまま歩いていくと、目の前にライトアップされた「渡月橋」が！

ちょうどこの向きから見るとライトアップされて黄色く輝く「渡月橋」と青・紫色に光る裏山、そしてそれらが桂川の川面に映し出されてとてもきれいな光景を見ることができます。

渡月橋を越えて長辻通から左に入ると、嵯峨野の散策路の竹林がライトアップされており、
とても幻想的で綺麗です。

あたりの寺院もライトアップされており、たくさん写真を撮ろうと思っていた矢先に、
いつものデジタルカメラの電池切れが！（涙）
この前の大阪モーターショーにてかなり力を使っていたようです。
この後にはライトアップされたミレナリオのような竹林の光景や、みごとに実った柿の実が庭を彩っていた「落柿舎」があっただけに、かなり残念です。
来年こそはきちんと充電をしてのんびりと訪れたいですね。

というわけで、一人寂しく反省会を。
京都駅の近くにある「新福菜館」に向かいました。

こちらの中華そばは見てのとおり、スープがかなり黒いのですが、見た目よりも味は濃くなく、
ストレートの麺にちょうどよい濃さの醤油味のスープが絡んでおいしいです。
となりのやきめしも◎。
やっぱり寒い日のラーメンは心も体も温まりますね～☆

10月末～11月中旬まで幕張で開催されていた
「東京モーターショー」
は仕事の予定があわずに見に行けなかったため
（うまいこと出張を併せられませんでした涙）、
関西地方での開催された
「第5回　大阪モーターショー」
を見に行ってきました。


当日は混み具合、周りの駐車場の状況等が全くわからなかったため、写真の地下鉄の一日フリーチケットとセットになった1dayチケットを購入したうえで見に行ってきました。


当日は晴天で、最寄り駅である「中ふ頭駅」から会場まではかなり混雑していました。
入口に掲示されていた「HALL MAP」を参考にしながら早速入場です♪

以前からのお目当てのクルマを発見！

『Ｒ８』はフロントのライトがかっこよいので、かなりお気に入り。
早く走っている姿を見てみたいです。

その次もかなりの人の山が。

『ガヤルド スーパーレッジェーラ』は精悍な印象ですね。
なんでも「光岡自動車」がランボルギーニのディーラーをやっているとのことで、『ガヤルド』の裏が『大蛇・兜』でした。

レクサスコーナーもちらり。

展示されていた『LS 600hL』の塗装がとてもきれいだったため、パチリ。
「ブラックオパールマイカ」というらしいのですが、メタリックの粒子が光っているようなきれいな色でした。

その他のお気に入りとしては、

かなりマッシブな感じの『C63 AMG』とスラッとしたデザインの『S2000 typeS』。
特に『S2000』はデビューした時からすごくデザインが好きなので、いつかは乗ってみたいです☆


というわけで、クルマの感想を並べてみたのですが、「大阪モーターショー」の感想としては、
　・「東京モーターショー」と比較すると展示されている、車種が少ない。
　　（F430 スクーデリアやアルファ8Cコンペティツィオーネもいませんでした･･･）
　・位置づけが「東京モーターショー」の縮小版のような位置づけ。
　　（ほとんどすべてのメーカーカタログに「東京モーターショー」と書かれていました･･･）
　　ちなみに「FIAT」だけは「大阪モーターショー」用のポストカードを配布していました！！

というわけでクルマをいっぱい見るために、次回はなんとしてでも予定を入れて「東京モーターショー」を見に行こうと思います。


P.S.
会場をひとまわりし終わってふと気づいたことが。
「あれ、ＢＭＷ／アルピナがいない！」
こんなこともあるんですねぇ（涙）