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パーツレビュー

2013年4月9日

SUZUKI SPORT / IRD ハイトアップスプリングセット

Item: ハイトアップスプリングセット
Rating: 4
Author: INABA.G

評価：: 4

20mmアップでも見た目のイメージもハンドリング変わった。
と言っても、通勤に乗っていった嫁さんは全く気付いていません^^;
その程度の変化なんでしょうね・・・

オンロードは多少ゴツゴツ感が増えたけど、ノーマルのふにゃふにゃする感じが無くなって、いい感じになった。

グラベルはリヤのスプリングレートが高くなったせいか、ハイペースで走るとノーマルよりリヤのブレークが早くなった。逆にブレーキングやアクセルオフの時にノーマルより車の向きを楽に変えられるので、走っていて怖くないかも。

ただ、キャスターが無くなったせいか、ステアリングの中立部分が少しだけ軽い感じになった。これは慣れてしまえば問題無し。

後日トレーラーを牽引してみたが、フル積載の時は車が振られて落ち着かない感じだったけど、結構軽減されたような気がした。

このレビューで紹介された商品

SUZUKI SPORT / IRD ハイトアップスプリングセット

4.28

SUZUKI SPORT / IRD ハイトアップスプリングセット

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この記事へのコメント

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TAKA／JB23

2014年2月7日 18:25

突然のメッセ失礼します。
自分もこのサスを入れようかと検討しています。
そこで気になる点があるので質問させてください。
20mmアップということですが本当にアライメント補正は必要ないのでしょうか？
キャスター角やホーシングのズレなど少しでも気なる所はありませんか？
おそらく乗り心地は純正よりいいと思います。
心配なのは本当に他の補正パーツが必要ないのか？というとこです。
どんな細かくてもいいのでご感想と、できれば何でもいいのでこのサスを入れるに当たってのアドバイスがあれば教えてください。

是非ご返答お願い致します。

コメントへの返答

2014年2月8日 0:06

こんばんは！
スプリング装着後はやはりステアリングの中立域が軽く感じられますが、高速道路等も問題なく走ることができます。特にアライメントの補正はしていませんが、シミー現象も起きませんので、問題ないと思っています。
ただし、5.5ｊでオフセット+19のホイールに195R16のタイヤを装着するとギリギリフロントタイヤ（片方だけ5ｍｍ程度）がはみ出してしまいます。純正サイズのホイールとタイヤであればはみ出さないと思います。

乗り心地は若干硬めな感じで悪くないです。

以上簡単ですが、参考に検討してください。

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