ATのソレノイドバルブ交換

走行距離19109km

10月26日、両親を病院に連れて行く途中でATトラブルマーク‼️

遂に来ましたDP0ミッション3速固定状態。
そのまま、騙し騙し病院に行き数時間後………消えて元どおりσ(^_^;)

ASHのATFやらアーシングやらで対策はしていたものの、初期型のDP0はダメだったようです

いずれ再発するのと、いざという時に使えないと困るので。

ソレノイドバルブの交換を行きつけの工場に依頼。
ちょうど再び壊れたウインカーリレーをRKプランニングに注文する所だったので、一緒に社外品を注文して、そのまま工場に送付してもらいました。

ちなみに純正約1.4万円、社外0.8万円(二個必要)

ウインカーリレーは純正があっけなく半年で死んだので、純正神話は気にせず社外品を使いました。

その他部品は工場で調達してもらい14日に返って来ました。

昨日今日と2日間で150km程試走した結果は特に問題無し(学習機能が正常なるのに50km位かかったけど)

AT分解ついでに、出来るだけスラッジを落としてもらいました。

ATFは再度ASH!

全費用は7万2千円位………痛い………