二日前に10㌢積もった所もあるけれど、こちらは春の日差しです♪

予約を取っていたので、久しぶりにＶＷのお店へ行ってきました。

二日前に宇都宮で１０㌢超えの積雪があったばかりですが、昨今の天気予報は信頼できるし、この後山越えの予定もないので問題ないでしょう。

ネコがまだ若いころ『世間が新調するならスパイクタイヤ』を選び始めた当時は、早めに春を見極めて人より早く夏タイヤに換えて走るのが粋でした。いつまでもカチァカチゃ言わせて走るのはダサい的美学ですね😚


※翌日3/13、朝起きたら屋根が白くなっていた（爆）

履き替えるついでにホイール付タイヤの重さを測ってみました。

まずピレリアイスゼロアシメントリコ205/60-16とWEDSアーヴィンS02　6.5J-16のセットと特価の出やすい組み合わせですが、こちらが20.9㎏。

一方、丈夫が取り柄の純正6.0J－16ホイールとコンチネンタル コンチエココンタクト5 205/60-16 の組み合わせで19.2ｋｇでした。一気にバネ下軽量化ですなｗｗ

まぁ標準より幅の太く軽そうにない特価のホイールとスタッドレスタイヤとの組み合わせですから、純正ホイールでもこれくらいの差が出るんですね。

3月28日に二上万葉ライン（マシンの御山）の冬季閉鎖が解除されるようですから、どれだけ軽快になったか一度登ってきますか😋

処でこの16インチの純正ホイール、それなりにイイですな♪
　

因みにしっかりトルクレンチで増し締めしてくれるディーラーのタイヤ交換は税込5,000円でした。
昨今街のタイヤショップやGSでも平気で5,000円オーバーと言ってきますから、それなら当然ディーラー行きますよね。でも忙しい時のボルト締めは手間でしょうから理解はします。