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ボディの錆止め&錆防止 2/2
| 目的 |
修理・故障・メンテナンス |
| 作業 |
DIY |
| 難易度 |
 中級 |
| 作業時間 |
3時間以内 |
1
珍しく外気が暖かく、塗装もするのであわてずに作業します。
タイヤハウス内にWUERTH(ウルト)
http://www.wuerth.co.jp/のＵＢＳアンダーボディーシールで防錆塗装をします。
本当はＳＫＳアンダーボディーシールを使いたかったのですが、自宅で施工するのはちょっと大変なのでスプレータイプにしました。
2
フェンダー内の特にサビそうな所を重点的にスプレーしていきます。
硬化に結構時間が掛かりますが、硬化後は洗車機にも耐えられますしカタログのうたい文句通り防音効果(多少)も有り、丁寧に塗った部分はシャシブラなど全く不要になる優れものです。
ただし灯油をかけると溶けます。
3
近くで見るとこんな感じ。
う～ん...やっぱ仕上がりはＳＫＳアンダーボディーシールの方が好きかな...
4
気を取り直してフェンダーのインナーも塗装します。
が、ここは艶消しBで。
5
ついでにFブレーキのローターを99工房の赤サビ転換防錆剤で塗り直し。
乾燥途中ですが赤サビはすっかりナリを潜めてます。
ＵＢＳアンダーボディーシールが硬化後に走行しましたが、やはり防音効果有りですね。
フェンダーも錆び無いし、車内も静かになったし、WUERTH大好き。
6
シャシブラ不要と掲載しましたが、WUERTHは2年毎の点検を推奨してます。
未だ使った事が有りませんが灰色ver.も在るそうです。
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