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kazu.の愛車 [スズキ MRワゴン]

整備手帳

作業日:2005年8月27日

足回り交換

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1
交換前のフロントのフェンダーまでの高さ。
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交換前のリアのフェンダーまでの高さ。
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全体。
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最初は、リア周りを交換。

まずは、ラテラルロッドの交換ですが、いきなりボルトが外れない!!
どうにか力ずく&ハンマーで何とか外れてました。

今度はそのまま状態で、車高調のアダプターを取付。
次にバネを入れて、ショックの交換。
ここでもやはりボルトが外れない。

ここでも、力ずく&ハンマーの出番で、無事に終了。
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リア周りは、こんな感じです。
6
今度は、フロントショックの交換。

このとき、アッパーマウントのナットを取りやすいように、ヘッドライトユニットを外しておきます。

ストラット側のボルトがやはり外れない。
今度は、スペースも無くハンマーは役立たず、力ずくでも動かないので、考えた結果はテコの原理で何とか外すことが出来ました。


交換後は、こんな感じ。
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交換後の、フロント&リアのフェンダーまでの高さです。

フロントが約3.5cm、リアが約3.0cmのダウンです。

上段がフロント、下段がリア。
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全体像です。

上段が交換前、下段が交換後。

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この記事へのコメント

2005年8月28日 1:23
うーん地面と車の影が締まって濃いい!

良くなりましたね!!
走りはどんなですか??
ガッツですか?
コメントへの返答
2005年8月28日 10:47
スタイルも良くなって、走りも良い感じです。

不快な突き上げ感もなく、結構マイルドな堅さですよ。

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