タイヤ空気圧コントロール(TPMS/RDC)有効化

いつかやりたいと思っていたタイヤ空気圧監視用のTPMSセンサー買っちゃいました(≧∇≦)

アリエクで4個セットが、なんと3,000円(税込・送料込)で出てたので、思わず夏・冬用に2セット購入♪

もちろんこんな値段ですので本物純正品ではなくパチモンの互換品なのですが、一応新品を謳っており、ちゃんと日本向けの315MHzで注文しました。

それにしても安すぎです(^_^;)
本当に大丈夫か？コレ(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

本当は次回のタイヤ交換時に組み込むつもりでしたが、ちゃんと認識して機能するのか早く確認したかったので、ちょうどスタッドレスを脱ぐタイミングですし、とりあえず夏タイヤにだけ組み込んで試してみることにしました。

センサー組み込み済みの夏タイヤです(￣^￣)ゞ
なかなか気温が上がらず、履き替えにはまだちょっと早いかもしれませんが、コンチのDWS06PLUSなので、この後多少の雪が降って積もったとしても凍結さえしなければ大丈夫でしょう(^^;

夏タイヤに交換後、E-SysでFAに「2VB」を書き込み、関連モジュール4つ(BDC_BODY2、HU_NBT2、DSC3、DKOMBI2)をVOコーディングして、間接式の「RPA」から直接式の「RDC」に切り替えます。

コーディングで有効化した直後にエラーが出てタイヤ空気圧の監視が動作停止になりますが、慌てずに車両の電源を落とし、1度スリープに入れてからあらためて始動させると正常に動き出しますのでご安心ください(о´∀`о)

タイヤ設定で装着してるタイヤサイズを設定。
サマータイヤとスノータイヤの2種類登録出来ますよ♪

選択するのはリアタイヤのみでフロントは自動で認識するみたい(・-・)？

あとは車を走らせるだけで勝手に各センサーを初期化しペアリングしてくれます。

順調に進んでいるかと思ったら、19%のところでやけに長い時間止まってます:( ;˙Д˙;):
やっぱり安いパチモンではダメだったかな？と一瞬焦りましたが、放置してたらまた進み始めてくれました( ；´Д｀)ﾋﾔﾋﾔ

おそらくセンサーの初期化が終わって再起動し、ペアリング処理中だったのかな？

無事に4輪とも認識して空気圧を表示してくれましたε-(´∀｀;)ﾎｯ

各タイヤのセンサーと受信機までの距離を把握してタイヤ位置を判断してるようです|･ω･｀)ﾌﾑﾌﾑ

続けて、「BimmerCode」を使ってヘッドユニットのディスプレイオプション内にある「タイヤ空気圧管理」の項目から温度も表示するように変更しておきました(￣^￣)ゞ

格安の互換品でも純正品同様に使えたので一安心です。精度や耐久性的には不安もありますが、数値で分かるので元のRPAよりはマシでしょう(^^;

空気圧の変化でどのタイヤがパンクしたのか分かるだけでも付ける価値はありますね(≧∇≦)

とりあえず使えることが分かったので、もう1セットを今年の冬までに外したスタッドレスの方にも組み込んでおくとしましょう♪