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CARMERA CLUB いちの愛車 [三菱コルトラリーアートバージョンR]

整備手帳

作業日：2016年10月23日

パワステギアボックス交換

Item: パワステギアボックス交換
Author: CARMERA CLUB いち

納車3カ月目で事故ってしまい、前輪2本パンクとまっすぐ走らない状態に...
（画像はタイヤ交換済み）

フロントバンパーの右フォグ下に凹み...

左タイヤが若干外側に出ている。
右タイヤは目視ではわからない感じ。

黄色〇の部分、奥側タイロッドと手前スタビリング部が変形。
これではまっすぐ走らないため部品注文となる。

しかし、ここで問題発生。
コルトラリーアートの場合、タイロッド部分のパーツが無く、交換となるとパワステギアボックス一式交換になる。
新品で10万以上・・・・
しかも普通のコルトではパーツが合わない。

中古を探し、なんとか半額で部品を見つける。ここまで探すのに2週間掛かる・・・・

商品到着まで1週間。
購入したクルマ屋さんで装着してもらう。

画像は外した部品、タイロッドエンド部分から曲がっているのがわかる。これで真っすぐ走るはずがない。

特に左側の曲がりはひどい。相当な衝撃がかかったらしい。
もっと酷いのは、このパーツが新品で10万すること。タイロッド部分を交換できる車種は結構あるらしいが・・・
ＡＳＳＹがこんなに恐ろしいとは。

三菱さん、こだわるのはありがたいが
もう少しユーザーにやさしく....

右の凹みは板金で元通り！
整備士いわく、ドライヤーのような物で後ろから温めてやるんだとか...
イメージは沸くけど、ここまで戻せたら遠目では全然わからん。すごい。

修理に1カ月！明日戻ってきてくれー！

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何シテル？ 10/23 23:59

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	ホンダシビックタイプR シビック乗ってます。
	三菱コルトラリーアートバージョンR 7月に旧車のミニキャブから乗り換えました。エアコンのあるコルトラリーアートへ。三菱愛 ...
	ダイハツムーヴカタログ燃費目指します。
	三菱ミニキャブバン過去に所有してました。