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冬用タイヤ交換の日程を決める為にディーラーに行った。
マツダコネクトの部品交換を予定しているのでその日に合わせてタイヤも交換してもらうように予約した。

帰る前にいつも雑談している担当と今日も雑談してたら、なんとなく近々なんらかのマツダからの動きがありそうな気配を感じた。

担当の希望的観測かもしれないし、私のアクセラの部品交換の事を勘違いしているのかもしれないので気にしてはいけないのかも知れないですが、
自分としてはそろそろ（PLUSが載る車種が発売される前に）動きがあってもいい時期ではないかと思ってしまいます。

まぁ、たまたま当たってなんらかの動きがあるとすると、勝手な想像ですが。

並の対応で、ナビの不具合は判明していて改修（ソフト、ハード（チップ））でもあるのかと。あわよくば、ナビ以外も不具合も判明していて改修されればいいな。

とりあえず不具合さえ治れば現時点では納得できるかな。
それと、改修内容は対応開始前に確認できればいいかな。

勝手に期待もしちゃってますが、これまでのマツダの対応からするとよく思いすぎかな。

去年の１１月１５日にアクセラの注文してたんだなぁ。

あの頃は注文した後もアクセラの情報を求めて本屋に寄ったり、ネットで情報探してたりしてた。
いろんな情報が出てくると食いついてみてたなぁ

ディーラーに行ったら試乗車いつ頃入るか教えてくれて、楽しみにしてた。

新しい方向性を率先して出してその代で終わったこともあったりしたマツダなので、マツダコネクトもちょっと心配だったけど、方向性はいいかなと思っていたなぁ。ちょっとの心配も今のマツダならなんとかする余裕はあるだろうとも思ってたなぁ。

今はマツダが信じられなくなって残念で仕方がない。まだ現マツダコネクトに対してバグも認めてないし、今後の対応も公開されてないがマツダを信じさせてくれる方向性が見えればいいなぁ。

問題と思われる事は今後もディーラーに上げていきます（対応しない宣言される前はお客様相談室でしたが）。

一応マツダの為に、また、マツダを信じられない人を増やさない為に、自分が感じる事をここに書いているつもりでいます。
今のマツダコネクトで十分に感じられる方たちは気にすることではないと思いますのでここに書くことは問題もないかと思っています。

ちなみにアクセラ本体の運転を楽しませてくれる感覚は好きですし、今でも買う価値は十分にあると思います。

そういえば、曲のシャッフル機能はもう使わなくなりました。いろいろあってシャッフルにするのが面倒になりました。そうしたらサイバーナビの方もシャッフルをやめてしまってました。あまり興味が強くない事なのバグ？仕様？に慣らされてしまったようです。
ａｈａも聞くこともなくなりました。いいチャンネルが聴けなくなったり、音量調整がめんどくさくなったり、音がたまにとんだり。まぁいろいろ面倒で最近はＵＳＢのみ同じものを聞いています。

まぁ、現時点では知らないうちに諦めたのかもしれないですね。マツダは今忙しそうですし、もう諦めたことなので問題として上げてはいませんが、どっかのバージョンで良くなってればまた楽しむかも知れませんね。

本日からマツダ販売店にＡＸＥＬＡ ＸＤを預けましたので暫くはマツダコネクト・ナビのルートをチェックできなくなります。

一応故障・修理ではないです。
戻る予定はまだ未定（数週間）です。

その間はもう一台のデミオを運転します。


とりあえず
・渋滞予測データで一日中ピンクで表示される道路を通過する方が好ましいと思われる場合は、渋滞予測データを使用しない方がより早く広い道路を案内してくれる可能性がある。（特に渋滞時間帯以外は効果が高いかも）

・同様にＤＳＲＣを使用している場合は渋滞予測データを使用しない方がいい可能性が高い。

尚、渋滞予測データを使用しないでＤＳＲＣのみの場合の確認はとれていない。（個人では難しいかも）

又、以下は検証不足ですが、

・迂回時間設定は適切な設定はしにくいと思われる。但し、高速（首都高中心あたりで出入りが多い場合は除く）で６０分以上短縮の迂回路がある場合はいいのかも
・渋滞情報があり、適切なルートにしたい場合、目的地を取り消して再度目的地を時間優先で設定する方がいいかもしれない。

以上を現時点のまとめとします。


マツダとして不具合であるかないかは別として、設定した時の動きを知って操作すれば面倒ですがある程度使えるものであるかもしれません。

尚、個人の調査ですので不十分なところや誤っている場合もありますのでご自身でお確かめの上操作してください。


また、マツダ販売店には本文を除きこれまでの調査内容等をマツダ本社に上げてもらうようにお願いしております。しかし、いつ本社で受け取ってもらえるかは分からないので、マツダ本社関係者に近い方が見られたら、ちょっと声をあげてもらいたく思っております。（図々しくてすみません）

アクセラで小旅行を控えてさっそくマツダコネクトをｖ31にあげてもらいました。

施設検索で検索できなかった場所が検索でき今のところこの点は使えるようになった感じでした。
小旅行の為にこの改善は欲しかったので一安心です。

名称入力で一文字づつレマークに位置づいてました。なぜそのようにしたのでしょうか？これにかんしてはちょっと違和感ありです。

ルート検索は地図が最新になったことでいつも通っている道を案内してくれました。また、前からある道でいつも通っている道がルートの選択肢になるようになっていました。ルート検索も私の理想に近づいていました。
ただ、気になっていたルートの中で施設への入り口の精度が低いままのところもあり、そこは変わらず遠回りでした。
近い場所３か所のうち２か所は期待するルートになり１か所は以前のｖ３０と同じルートだったので改善は見られたようでとりあえず一安心です。更なる改善の余地はありそうですが。

テレビ・バックカメラ画像がよくなったとの案内でしたが、よく違いがわかりませんでした。自分の画像に対する感覚が低いのかもしれません。

起動後に車の向きがくるくる回る現象は改善したようですが、正しくない向きを指してました。車が動き出すまで向きを正しくすることはできないのでしょうか。

ＵＳＢ音楽をホルダの全ホルダで選択するといいのですが、他のアルバムを全アルバムなどで選択するとうまく音楽が始まらず何回かやってみると再起動してしまいました。とりあえず全ホルダで選択するとうまくいくのでいいのですが改善は必要そうです。

しばらく走って再度運転を開始したときにナビゲーション起動中のままになりナビゲーションの画面にならない状況になりました。再起動しても治らずディーラーについてもそのままだったので調べてもらうことができました。

小旅行を控えていたので今日中に直して欲しいと言ってマツダ本社は休みですが留守番？がいてディーラーからそこと連絡をとりあって頂き対応していただいたようです。
一番最初は数回起動を試してみていましたが変わらないのでいろいろ調べていたようです。

尚、原因がはっきりしないと小旅行が不安なのでとりあえず治っても再現しそうならばナビ付のアテンザの試乗車を代車にしてもらうことも話してました。

最終的にはナビＳＤの不具合だったようでした。原因がはっきりし、治ったようなので小旅行はアクセラで行くことにしました。

とりあえず１日の間に治ったので良かったですが、これを書いていて、落ち着いたらもっと詳しく確認したいと思い出してきました。ナビＳＤが不良になる頻度や旅行中に発生した場合の対応方法（予備のナビＳＤなど）。まぁなんでも壊れるときはどうしようもないと思いますが今回の事象に関してちょっと安心感をもらえたらと思います。

小旅行中、問題ないことを願って。

でも、最初に書いた通り、施設検索、ルート検索、最新地図はよくなってると思います。

茨城にちょっと宿泊の旅行する予定を立てていてアクセラで行く計画です。

当初の予定だとマツダコネクト　ｖ３１が５月中旬以降予定と聞いていたので旅行前によりよくなっていたらいいかと思いいつからできるか確認してみました。
初めていくのでより案内がよくなり、自車位置の精度が乱れることが少なくなり、施設検索の精度も高くなればより楽しい旅行になるかと思っていました。

お客様相談室に電話したらはっきりとした回答はもらえませんでしたが、ディーラーに行ったらもうすぐ案内できるらしい事を確認できました。ぎりぎり旅行に間に合いそうな感じなので可能になったらすぐに更新してもらうつもりです。

前情報はなにもないのでどの程度変わるかわからないけどマツダさん期待してますよ。