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高速道路を降りて一般道に入ったらi-STOP状態になっていない事に気がついた。
AXELA購入ディーラーに寄って見てもらったら、バッテリー充填６１％しかないと判明。
i-STOP動作の為には７０％程度必要らしい。
６１パーセントは車自体に問題のある程度ではないので警告もないらしい。

問題はバッテリー充填７０以下になぜなったのか。答えはわかりません。
・ほぼ毎日乗っている
・長距離ものっており、短距離でも４～５ｋｍ程度
・エアコン、送風OFFが主
・エコラン中心（何度か爆？走）
・常にオートライト（最近日が暮れるのが早い）
・サイバーナビは常にONでMSVで曲を聴いている。
・携帯電話充電

ん～～～～～
どこか問題あるかなぁ
ショック療法でエアコンONしてみるかなぁ

とりあえずは購入店に行ってみて相談してみます。

バッテリー充填の制御って複雑なのかな。i-STOPより乗り心地を優先する仕組みにはまっちゃってるのかな。

そういえば点けっぱなしとかは無かったと思う。室内灯とか

2002年最初の給油でした。

給油燃費　18.08(18.79) km/L
平均燃費　18.9(20.0) km/L
平均車速　56(30) km
i-stop累計　?h??m(1h47m)
走行可能距離　50(356) km
走行距離TRIPA　505.9(324.1) km
走行距離ODO　14804(14298) km
アベレージ　4.7「ステージ3/5」(4.3「ステージ3/5」)
満タン後走行可能距離 620(756)km

i-STOP累計は撮り忘れました。

高速道路を高速走行しました。56km/hという高い平均車速が出ました。

昨年中は燃費30Km/Lは出なかった。
やっぱり無理でした。一瞬は出たことありましたけど満タン通しては出なかった。