越後のおや爺のブログ一覧

進化いぢりのeＢayはいいべ第三弾が今日届きました。
昨日届けば、助手席ドアのデッドニングと併せて取り付けできたのに残念でした(^_^)

今回は香港からエアメールで送られてきましたが、かかった日にちは16日間。
香港ってそんなに遠かったっけ？という感じですが、無事に届いて良かったです。

装着は今度の週末。
ドア内張の穴あけ加工が必要で、またまた後戻り不可能ないぢりですが、うまくいけば夜のインパクトはかなりのモノになりそーです(^_^)

それと、Amazonでぽちった物も同日に到着。
こちらは、装着後の見た目は純正とまったく変わらない自己満足ネタ。
ネタ切れしそうでしないＣＸ-5いぢり。
専用パーツの少なかった前車にくらべると人気車は恵まれているなーと実感している今日この頃でアリマス。

CX-5に乗ってから不便を感じていたことがあって、それを改善するためのイヂリをやりました。
エーモンの砲弾型5mm拡散ホワイトLEDをこんなとこに埋め込みました。

この向きで何を照らすの？っていう感じですが、自分にはとっても必要なもの。
体には悪いことなんですけどね（汗）

答えは後ほど整備手帳で^^


明日は助手席ドアのデッドニングをやる予定ですが、一緒にやる予定だった進化いぢりのパーツがまだ届いていません。
いつまでもほうっておくのもなんなので、晴れたらデッドニングを先行してやってしまおうと思いますが、内張の脱着を繰り返すとファスナーが痛むのが嫌ですね。

作業中に配達されてくるといいんだけど。。。なんて調子よくいくわけないか（笑）

会社帰りの車の中で思いついたイヂリ。

所要時間３０分。

このパーツを見て、ああ、あそこか！と見抜いた方は、
間違いなく車イヂリ虫ですね（笑）


kumaxileさん、勝手にセカンドネーム使っちゃってスンマセン^^

先々週の月曜日に修理に出した我がCX-5が土曜日の夕方に戻ってきました^^
１０日以上も愛車に乗れなかったストレス＆寂しさは想像以上でしたがようやく復活です。
凹んだドアとフェンダー部分は完全になおりましたが、サイドプロテクターは塗装でわかりづらくしてあるものの少しだけ削れてざらざらの部分があります。
これを見ると複雑な気持ちになりますが、それほど目立つものでは無いのでヨシ！とします^^

昔から、どこか故障すると、修理＋ナニカをするのが私の精神安定のための工夫になっています。
壊れた所を直しただけでは元に戻っただけで、お金と気苦労だけの使い損な気がします。
そこにナニカを加えると、修理じゃなくて進化のための消費だったと自分に納得させられます。
なので、今回も修理と合わせてステアリング＆パドルシフト装着に踏み切った訳デス^^

おそらく、今回の当て逃げが無ければ、これらはやらなかったか、やっても数年後だったと思います。
修理依頼に行ったときに突発的に思いついて部品を注文したのが真相で、予め計画していた訳でもありませんでした。
そういう意味では、今回の当て逃げがきっかけになったわけで、当て逃げに対する嫌な気持ちが少しは和らぎます^^
皆様には大変、心配をかけてしまいましたが、このように今は気持ちがスッキリして、進化したCX-5で楽しんでいます^^

さて、次は助手席ドアのデッドニングやりなおしです。
ぢつは、修理ついでの進化パート２を用意していてパーツ待ちの状況。
他車ではポピュラーですが、CX-5のみんカラ整備手帳ではあまり見かけないいぢりです。
たいしたものでは無いですが、デッドニングのついでにできる作業というヒントで想像してみてくださいませ^^

本日７月２０日は、愛車が退院してくる日です。
昨日、Dラーに午前中に車を取りに行くYO！と電話連絡したところ、折り返し電話します！と言われ、その後かかってきた電話でPM５時に来てくださいとのこと。

本日中にパドルスイッチを取り付ける予定でいたので少しガッカリ。

ただ、いつも焦って失敗する自分なので、ここは一呼吸おくのも大事かな。
作業の第一段階でおそらく不器用な自分に立ちはだかるのはエアバックモジュールの取り外しだと思っています。
幸いにも手元に交換用ステアリングがあるので、エアバックモジュールの爪がステアリングのどの部分にかかるのか等、色々と確認することができます。
そこで、失敗しないためのシミュレーションを開始！

エアバックモジュールの爪を外すドライバーの差し込み口は上の写真の３箇所。
ステアリングの下スポーク裏の穴からドライバーを差し込むと、この爪の所にドライバーの先が当たります。
３点どめの爪の内、この爪が一番小さくて外しやすい感じなので、まずはここから攻めるのが良さそう。
使用するのはマイナスドライバーかな。
長さは、汎用ドライバーセットの短めなものでも届きそうです^^


両サイドの爪は、やや大きめなので外しにくそう。
また、短めのドライバーでは届かないのでミドルクラスのドライバーが良いようです。
ドライバーをねじって爪を持ち上げるよりも、太めのプラスドライバーを強く押すように差し込むと、エアバックモジュール側の爪が持ち上がるんじゃないかな？と想像しています。


なんて、予定が狂って暇すぎるのでこんなことをしてました。
今日も嫁様は、友達とのランチに出かけて留守。
お腹も減ったので暇つぶしをかねてラーメンでも食べてきまーす♪