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学生時代に乗ってた車です。
1.8リッターターボ+4WDでよく走りました。
ただバネが遊ぶほど車高を落としていたせいで
乗り心地は最悪でしたし、コンビニ出口で
カメにもなりました(笑)
まぁそれもいい思い出。。。
チューニング内容
<エクステリア>
純正 リップスポイラー加工
純正 サイドステップ
純正 2段リアウイング
自作 アイライン
メーカー不明 フォグランプ
ウィンカーレンズスモーク加工
カーボン柄リアガーニッシュ
サイドマーカー取り付け
牽引フック取り付け
カーボン柄フューエルリッド
純正 フロントタワーバー
クスコ リアタワーバー
<インテリア>
メーカー不明 ステアリング
メーカー不明 アルミシフトノブ
トラスト ブーストメーター
アルパイン オーディオ
ナカミチ スピーカー(ワンオフボード)
アルパイン 6連奏CDチェンジャー
<足周り>
RS★R ダウンサス
GAB ショックアブソーバー
SSR MK-Ⅱ
(F、R:6J-14+38)
ブリヂストン G’GRID
(F,R:195/60R14)
<エンジンルーム>
HKS リーガルマフラー
HKS ブローオフバルブ
グレード
GT-X
型式
E-BG8Z
所有形態
過去所有のクルマ
車歴
BG8ZファミリアGT-X→JZX100マークⅡツアラーV→GGH20Wアルファード350S
属性
ストリート
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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https://minkara.carview.co.jp/userid/11596/car/2973107/6638587/note.aspx
」
何シテル?
11/21 18:48
ヤスユキ
[
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マイペースで楽しみながらイジっていくつもりです。
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