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2012年11月23日

常磐線の踏切で車が脱輪~運転見合わせ

常磐線の踏切で車が脱輪~運転見合わせ









もう一週間前の話ですが、先週の土曜日17時頃常磐線の常陸多賀~日立の踏切にて横断していた自動車が脱輪し踏切内で立ち往生してしまい約一時間半にわたって勝田~いわき間で全列車が運転を見合わせる事態となり、運転再開後は運転を見合わせていた区間に留まらず常磐線のほぼ全線でダイヤが乱れてしまいました。

原因はよくわかりませんが、狭い踏切を無理やり渡ったとか、ハンドル操作を誤って落ちたとか・・・(というか脱輪する原因が思いつきません・・・どうしてでしょうね?)
一つ言えるのは、原因の99.9999999999999⑨999999%以上は自動車側の過失にあります。
たったひとりのドライバーのちょっとしたミスにより、何千人、あるいは何万人の人に迷惑がかかります・・・最悪の場合けが人や死者が出てしまうことさえありえます。まあ踏切に限った話ではありませんが・・・

私はこの日は東京に出ており、この情報は東京駅の動輪広場近くの電光掲示板で知り、帰りの列車(スーパーひたち53号 53M)に乗った頃には運転を再開していましたが内原駅や偕楽園の前あたりで信号停車したため水戸到着が約20分遅れ(上野は定発)その後勝田以北は前を走る高萩行き普通列車に追いついてしまい何度か信号停車し、勿来には約25分遅れとなってしまいました。
まあ私は帰ったら寝るだけの人ですしダイヤが乱れると興奮する特異体質なので(でも乱れて欲しいと思っているわけではありませんよ)、迷惑な思いはさしてしませんが・・・
でも一般の人からしてみれば迷惑極まりなく、また対応に追われるJRの中の人にとっても大変迷惑なわけで・・・。

最後にひとつだけ、原因を作ったドライバーの方にはJRから請求が来るかと思いますが、ちゃんと払ってください(笑)

※画像はイメージです。実際の場所や車種を特定するものではありません。
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Posted at 2012/11/23 22:36:56

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この記事へのコメント

2012年11月23日 22:40
電車も踏切を渡ろうとする他の自動車も動けなくなりますからね…

よほど変な渡り方をしなければ今時脱輪はしない気もします(^。^;)
コメントへの返答
2012年11月25日 0:19
コメントありがとうございます。
そうですね…踏切でトラブルがあると道路の方も止まってしまい大渋滞になってしまう可能性も高いですね。
私たちみたいに車の運転にある程度なれている人ばかりでなく、そうでない方もたくさんいるわけですし、中には「?」な運転をする人もいますのでちょっとした要因で落ちてしまうのかもしれませんね。
実際私も免許取りたての頃踏切ではありませんが狭い道で対向車が来た際に側溝に落としてしまったことがありますし・・・
2012年11月23日 23:06
あの区間、狭い踏み切りと直ぐ横に国道があり交通渋滞する踏み切りが有ります。もしかしたら後者の踏み切りかも。
ウチの近所に車一台しか通れない踏み切りがあります。踏み切り板の両サイドに脱輪防止の出っ張りがありますが、渡る際にはしっかりとハンドルを真っ直ぐにして渡らないと危険な感じがしますね(汗)。母や妻は怖いって言ってますし。
コメントへの返答
2012年11月25日 0:36
コメントありがとうございます。
グーグルの航空写真で見たところあの区間は交通量の多い道路は立体交差が多いですが踏切も4箇所ぐらい有りうち1箇所は2車線で広さもそこそこ広く(鮎川駅跡付近)、別の2箇所は1~1.5車線で車は通れますがあまり広くはなく歩行者や自転車あるいは対向車がいた場合通りにくそうな感じ、残り1箇所は自動車通行不能と思われるかなり狭いものでした。
たぶん車が通れる狭い方の踏切で、対向車が来たから避けようとして落ちたとかじゃないかと思います(車が通れない踏切を無理やり通ろうとしたのかもしれませんが…)
車の運転がうまい人だけが道路を走っているわけではないですし、そのへんは難しい問題ですね。
2012年11月27日 12:58
気持ちが焦って、近道をしたかったか分かりませんが…

無理に渡ろとして、脱輪したのでしょうね。

本当に迷惑な事ですよね涙

さすがの651や531でも回復運転は、難しいと思いますね。

先行追い付きで、進行が現示しないと、次の閉塞区間に入れませんよね。

勝田まではスジが混雑して居ますしねexclamation&question

余談ですが…
強風や雷などの時は、喜んで、特急に乗って居ます。上野駅で、業務放送を聞きながら、現地到着が間違い無く、120分以上遅延する列車を選びますね指でOK

業務放送、1067M100分予報


これを耳にしたら…

運転整理されたら、普通列車です(笑いexclamation×2)
コメントへの返答
2012年11月29日 10:51
コメントありがとうございます。
原因はいろいろあるでしょうが通れもしないのに無理やり通ろうとして立ち往生する車も居るのは事実ですね・・・
勝田以北は線形もあまり良くなく先行列車も居れば回復運転したくてもできないですね。
2時間以上遅れれば特急券払い戻しにしなければならずJRとしても金銭的な損失になりますから理由あどうあれ列車を止めてしまった方にはちゃんとJRに払って欲しいですね。

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