6月 鉄道の旅 前編

もう8月ですが、6月25～26は鉄道で旅をしてきました。
25日朝いわきを出発…の前に、つくばサーキットで行われるD1のバッジを取りに車で南下。
いつもと同じルートではつまらないので古河方面から茨城県南部の未攻略CPの緑化しつつつくばに向かいます。


古河ではこちらに寄道。



それからてきとーに寄道しつつ日付けが変わったらつくばサーキットで限定バッジを取って一旦帰宅。

しばし休憩の後いわき駅へ…



常磐線普通水戸行き(いわき発上り始発)
ここから久々の鉄ドラ(鉄道でハイドラ)スタートです。



水戸で水郡線郡山行きに乗換え



常陸大子で後ろ2両切り離し



郡山で磐越西線会津若松行きに乗換え。
いわきから郡山に行くには磐越東線の方が近いですがそこは鉄道ハイドラのため。
あ、切符はちゃんと水戸経由で買ってますよ～w



郡山では2両増結し6両編成で会津若松に向かいます。



719系特有の集団お見合い型座席配置。
もうJRではこういう座席の車輌は登場しないでしょうな…



車内で駅弁をうめーw



会津若松に到着。ここまで乗ってきた719系は4両を切り離し2両で郡山に戻って行きました。4→6→2両と駅で折り返す度にくっついたり離れ足りと忙しいですね…



ここからはこちらの切符を使います。
只見線→会津鉄道→野岩鉄道→東武鉄道と4社乗り入れ切符です。



会津鉄道の会津田島行きに乗車します。
ラッピング車輌ですね～



芦ノ牧温泉で途中下車。
猫が駅長を務める事で有名ですが、初代駅長のばすは数か月前に他界、現在は2代目のらぶが駅長に就任しています。



ばすとらぶ。
本人は撮影NGです。
※初代駅長のばすは撮影の、特にフラッシュで目を悪くしてしまったためで、保護の観点から撮影NGになってます。



あと、らぶの親戚にあたる子猫が遊びに来てました。(こちらは撮影可)
のぞみとつばさというそうです。








さて、あらためて会津田島に向かいます。



会津田島で区間快速浅草行きに乗換え。
この列車は私鉄の定期列車では最も長い距離を走る列車で、今回の旅の目的のひとつでもあります。




秘境駅として知られる男鹿高原駅も無事緑化し湯西川温泉停車。この辺はダムだらけですね～別な機会に攻略しないと…



そして東武鬼怒川線→日光線→伊勢崎線と乗り入れ浅草に到着！



ちなみに会津田島出発時は2両編成でしたが新藤原で2両増結、下今市で東武日光始発の2両を併結し6両編成になってますw



その後秋葉原でうめーwしてホテルにチェックイン。



この日の成果。
これでつまみ食いだった水郡線と会津鉄道、野岩鉄道は全駅攻略完了となりました。

後編へ続く