ken@丸目のブログ一覧

てことで、ブレーキの異音はオレボで速攻解決しまして、今日は有休だったのでボロボロになってしまったコイツを新調しにＳＡＢへｗ


サンシェード（大したことなくてすみませんｗ）
これってボロボロになってくると、へんなカス（？）みたいのが沢山出てきて、車内が大変なことになるんですよね^^;

全く同じモノではつまらないので、何か無いかな？と思いましたが、キティちゃんとかは流石にイタすぎるので、色だけ変えてみようということにｗ


じゃーん、格調高いゴールドだぜｗ



てか、完全に・・・○ケベ椅子ゴールド（爆）



って、ケータイカメラじゃ色が忠実に再現できないｗ

てことで、エアコンレス車の必需品を新調しましたの話でしたｗ

いやぁ・・

異音だのトラブルだのの話が増えてきましたね^^;
まあ、僕のインテももう２１歳ですからねぇ・・

てことで、今回は「左フロントキャリパー辺りからの異音」です。
ブレーキペダルを踏むたび、それにシンクロして「ギュッ・ギュッ」みたいな音が、左フロントキャリパー付近から聞こえます。

表現が難しいのですが、ちっちゃい子供が履いている、歩くたびにかわいい音が鳴るサンダルが有ると思いますが、あれから「かわいさ」を取った感じです・・わけわかんねぇ（爆）


基本僕はＤＩＹほとんど出来ないので、まずはインテ掛かり付けのお医者さん「オレボ店長」に電話して症状を報告。

ひとまずはオレボに持っていくんですが、トラブルの場所が場所だけに道中で大惨事になっては大変ということで、自分で確認できる範囲のことはやってから来るようにとのアドバイスを受けました。

なので、ちょっとタイヤ外してキャリパーの状態を確認してみます。


と言っても、僕には何がなんだかわからないんですけどねｗ


ひとまず色んなボルトがあるので、それが緩んでたりしてないかぐらいは^^;
って写真暗いｗ


とりあえず、ボルト関係は問題ありませんでした～

街乗りしてる分には今の所なんの問題も無いので、様子を見つつ今夜にでもオレボへ持って行こうと思います。

近所をちょろっと走るぐらいならともかく、夏オフの福島だのサーキットにはこのまま行きたくないですからね^^;

（ほぼコピペ注意ｗ）

どもども！
毎日暑い日が続きますが、みなさんいかがお過ごしでしょうか？
私は既にエアコンレスの洗礼を受けまくってますがナニか？ｗ

ってことで開催まで１ヶ月ほどとなりましたので、タイトルのとおり告知をさせていただきます。

なんと今年で９回目（ＧＷ開催含め10回目）、まさかの９年連続開催「福島夏オフ」を、今年も開催いたします！

日程：２０１４年８月１７日（日）

場所：道の駅　裏磐梯

集合：１０：００～１０：３０

内容：ダベり＆ツーリング　（ツーリングは天気次第）


てことで、ほぼ去年までのコピペですｗ
ここまで来たら、あえて変えません・・・意地で（爆）

以下は開催イメージｗ（去年までのオフ会画像）


第１回（２００６年）

ＮＳＸもいるよ！


第２回（２００７年）

梅雨（７月）開催により天気最悪ｗ


第３回（２００８年）

青いバイクは他人ですｗ


第４回（２００９年）

一眼投入により、ちょっと写真に凝り始めるｗ


第５回（２０１０年）

まだまだＤＣ２がいますね～ｗ


第６回（２０１１年）

丸目４兄弟ｗ　今年は丸目何台かな？ｗ


第７回（２０１２年）

新メンバーさんが増えました(^_^)


第８回（２０１３年）

毎年参加者増加中ｗ　やはりＨＯＮＤＡメインですが、それ以外の車種も沢山(^_^)

ってことで、まだ僕のインテが生きているので何とか続いてますが、正直こんなに長く続くとは思っても見ませんでしたｗ　

てことでいつものメンバーの方々、良ければ参加表明かねてコメントください・・寂しいのでｗ
ではでは！

本日の有休を利用しまして、地元松戸の「本土寺（別名あじさい寺）」に行ってきました。

撮影してきた写真をフォトギャラにＵＰしました。
拙い写真ですが、もしよろしければご覧ください^^;
（注：クルマの写真は１ミリも出てきませんｗｗ）

コチラ→その１＆その２　


ちなみにこの時期、本土寺は週末とんでもない混雑なので平日に行ったわけですが、それでも無料駐車場には止められず、本土寺に便乗した地元のおばあちゃんに６００円払ってクルマ止めましたｗ

あじさいはもう少し見ごろが続きそうですので、ご興味のあるお近くの方は行かれてみてはいかがでしょうか？
あ、ちなみに入場料５００円かかりますｗ

ではではm(__)m

ども～m(__)m

僕は夜出かけるときなどいつも何となく、灯火類が大丈夫かブレーキ踏んだりして駐車場の壁の反射を確認します。

昨夜インテでちょっと出かけようとした所、ブレーキ踏んでも壁が赤く光らない？
あれれ？　ブレーキランプ切れちゃった？　ヒューズ？　スイッチ？

夜は暗いので、今日原因を探してみることに～。
まずは電球を・・

あれ？全然大丈夫、「キレテナーイ」（byマイク・ベルナルド（古ｗ））


お次はヒューズ・・・
運転席下のヒューズＢＯＸ・・ってアレ？　それらしきヒューズが無い？
軽くネットで調べたら、ブレーキランプのヒューズはエンジンルームの方だったんですね^^;

ああ、そういえばホーン交換の時ここだったなｗ
しかも「ブレーキ」という文言でなく、「ストップ」なんですね^^;

ヒューズ切れだとするとどっかショートしてんのかな～？　めんどくさいな～・・と思いながらフタを開けてみる・・・

・・・って、え～！？　
ヒューズ切れじゃなく、ヒューズが無い！

・・・って

えええ～！？　ココにいるよ（by青山テルマｗ）

振動で抜けちゃったんですかね？ｗ　でも、ある意味一番簡単な原因で助かったｗｗ

てか、指定は２０Aのようですが、脱出を企てたヒューズは３０Ａみたいですｗ
まさか、指定より高いの使うと飛び出すシステムになってるとか？（爆）
多分、過去に自分で何かいじったときに２０Ａの在庫が無くて使ったんでしょう（←適当ｗ）


今回は在庫が有ったようですｗ
今後飛び出さないように（ｗ）、ちゃんと指定の２０Ａ（黄色）を使いましょうｗ

てことで、装着～！

というか、抜け防止対策でテープ貼るとかした方が良いのかな？
ヒューズ抜けちゃったこと有るよ～・・とかいう人いますか？ｗ

で、点灯チェックを～（間違いなく点くと思いますがｗ）
昼間なので壁に反射で確認できないし一人なので、ソケット外してブレーキ踏んでみる・・


おお、バッチリ点いてます～
簡単な原因でよかったけど、ブレーキランプ切れって結構自分では気づきづらいので危ないですよね^^;
毎回何となく確認するクセをつけておいて良かったです～。

ではではm(__)m