ken@丸目のブログ一覧

某インテ夫婦（夫：インテＲ　嫁：丸目インテ）のとこにお呼ばれしたので、遊びに行ってきます！
といっても明日は仕事なので、ウチ帰ってから速攻で旅立たないと、そこそこの距離なので遅くなってしまうｗ　明日はなるべく透明人間になって、仕事のトラブルに巻き込まれないようにしよう（爆）

というほどのもんでも無いですが^^;

こないだのＥＣＵ交換時にＤｅｆｉが不動になったんですが、休日はいつも夕方ぐらいに起きるせいで、なかなか明るいうちに見に行けませんでしたｗ
で、今日は珍しく明るい内に起きたので、ちょこっと駐車場へ～ｗ

あらためて今の現状ｗ


うーん・・ヒドイｗ
ＥＣＵ・Ｖコン・Ｄｅｆｉの配線が入り乱れてます・・助手席取っ払ってから、この辺りを気にしなくなったのかもｗ

どっか断線とかでショートしたのかもと思って、ヒューズを見てみても切れてない・・。
もしかしてちょっと引っ張ったぐらいで点かなくなったってことは、接触不良とかかな～と思って、Ｄｅｆｉのコントロールユニットのカプラーを一通り引っこ抜いて付け直してみる・・


あれ？　動いたｗ

解決です（爆）　って、解決って言わないかｗ
あーあ、いよいよ動かなかったら新しいＤｅｆｉ買おうとテンションあがってたのに・・残念ですｗｗ
でも油圧と油温は以前から機能していないので、やはりいずれは・・といった所ですかね～

で、せっかく駐車場に来たし（？）、床に置きっぱなしのＥＣＵも何とかできないかと考える・・
ん～、とりあえず現状では設置できそうな場所は無い・・あ、グローブＢＯＸいらなくね？（爆）


うん、いらないものばかり入ってる、とりあえず取っちゃいましょう～ｗ



さてさて、どこか使えそうな場所はないかなぁ？
・・って、ＥＣＵをアレコレあてがってみるも、しっくり来る場所は無しorz

しょうがない、とりあえずＥＣＵ設置場所はまた今度考えようｗ
ここで普通ならグローブＢＯＸ戻しますよね？・・それが僕の場合そうじゃないんです（爆）
良く見たら、グローブＢＯＸのための金属プレートみたいの有るじゃん・・



撤去ｗ

ってことで・・・


軽量化完了ｗｗ

助手席のときもそうでしたが、一度取ったものを戻すのがメンドイだけなんですけどｗ
以上、ちょっと車と戯れた休日でした(^_^)

誰がって！？

もちろん僕じゃないですｗ
僕はあと数年で、２度目の成人を迎えてしまうので（爆）

で、誰の成人かというと・・

僕のインテですｗ

なんと僕のインテはＨ５年式、今年ハタチなんですよねぇ～ｗ
Ｈ５年に新車購入後乗り続けているので、生まれた時から今までずっと育ててきてるわけですｗ

↓生まれた頃（・・に近い写真ｗ）

ん～！　初々しいｗ


↓現在

完全にグレました（爆）


ってことで、中々同じ車に新車購入から２０年間乗り続けてる人っていないと思いますが、オールペンした時点で潰れるまで乗ると誓ったので、まだまだ乗りますよ～・・こないだエンジンやったばかりだしｗ

しかし、丸目が絶滅する前に、なにか「集まれ全国の丸目インテ！」みたいなイベントが出来たら最高だなぁ・・・だれかやってくれないかなぁ（他力本願ｗ）。

ではでは(^o^)丿

雪国の人からしたら全然大したことないと思いますが、関東平野部ではこれぐらいで大騒ぎです。
僕はもちろん引きこもってますが、仕事などでどうしても外出せざるを得ない方々、本当にお疲れ様ですm(__)m

それにしても、ニュースもそのネタばっかりですねぇ～
その中で気になるのが、ノーマルタイヤで事故ったり不動になって周りに迷惑かけてる車・・
今見てたニュースだと、路線バスまでノーマルタイヤで立ち往生とか？

ニュースでは「突然の雪のため」って言ってますけど、突然じゃなくね？ｗ
もう昨日から「平野部でも積もる」ってニュースで言ってたし・・

滅多に雪の降らない地方だからこそ、降りそうな時の対応はより慎重にすべきなのでは？
どんな自信が有って、今日みたいな日にノーマルタイヤの車で外出するんでしょう・・不思議だｗ
事故ったり不動になったりして困るのは、自分だけじゃないことぐらいはわかりそうなもんですが・・

ま、そんなぼやきはさておき、僕はこないだ動かなくなったDefiを点検しようと思ってましたが、この雪のため駐車場に行くのもおっくうでずっとネットしてるんですが、段々と「新しいＤｅｆｉ買った方が良くね？」という考えにｗｗ

実はもともと油圧と油温は死んでたし、どうしようかなぁ～と思ってたんですよね～
時間は十分に有るので、久しぶりにパーツのことを色々調べましたｗ


Defi　レーサーゲージシリーズ

これ、Defiだけどリンクシステムじゃないので、かなり安上がりでいけるっぽいしカッコイイ(^_^)
ん～、僕の場合雪の影響は「物欲」という被害になってしました（爆）

ではではｗ

ってことで、ちょっと前にエンジンを載せ替えたたわけですが、実はそのエンジンで使っていたチューニングＥＣＵもセットで購入したのです。

ですが、実は丸目とＲではＥＣＵの互換性が無い（ポン付けできない）んです。
なので、載せ替えからしばらくは、今までのspoonの吊るし（丸目用）を付けてました。

そこで、「丸目→Ｒ　ＥＣＵ変換ハーネス」なるものがあれば移植可能という情報をゲットしました。
で、昨日届いたのがコチラ～


「変換ハーネス」
コレがあれば、丸目でＲのＥＣＵが使用可能になります。
で、今日早速交換しようと思い、某量販店の「駐車場」へｗ



インテのＥＣＵはココ（助手席の足元）です～




カバーを外してＥＣＵを取り出してみる。
Ｖコンが付いてるので、かなり配線ゴチャゴチャｗ




カプラーをカチカチっとして取るだけｗ
この丸目用spoonは、某丸目友達に結婚祝いでプレゼントですｗ




ちなみにＥＣＵ自体のサイズが違うため、さっきの外カバー（？）みたいのと、このステーみたいのは付けられないので撤去です・・軽量化？ｗ
てか、ＥＣＵ自体のサイズが違うことを知らなかったんですが、なんかＲのＥＣＵの方がお利口さんらしいと聞いたので、感覚的には「ファミコン→スーファミ」の進化ぐらい？（爆）




ただでさえ間にＶコンのハーネス挟まってるのに、さらにそこに今回の変換ハーネスを挟んで、Ｒ用のＥＣＵを装着ｗ




カバーもステーもつかないし配線もゴチャゴチャなので、特に固定できる場所もないので、この位置で決定ですｗｗ
とりあえずね^^;


とりあえず街乗りレベルでの体感ですが、ＶＴＥＣ後の吹け上がりがより暴力的になったかな？・・という気がしますｗｗ


そして最後にオチが・・ｗ

デフィが全く作動しなくなった（爆）
もともと配線ぐちゃぐちゃだし、どっか触っちゃったかな？
流石はＤＩＹ苦手な僕、かならず何かオチが付きますｗ

以上です～m(__)m