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  9. シートを替えよう　　最終章 [kowkow]
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整備手帳

作業日：2022年7月20日

シートを替えよう　　最終章

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
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シートを替えよう　　最終章
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さてさて、ホールド感の無い（笑）純正のハイバックシートを交換しますよ。
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シートレールは「NANIWAYA」御謹製の
ベーシックタイプ。
受注生産なので納期が3～4週間とのことだったんですが、なんと10日で納品。ありがたやありがたや。
代引手数料なども込みで22,000円ほど致します。
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純正シートからシートベルトアンカーをば取り外します。
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まずはシートベルトアンカーを添付のボルトを使って移植します。
（実はスパルコのシートを先に組んじゃって取付できんかったのは秘密）
一応、ネジロックを塗布しました。
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各部ボルトを軽く締め付けしながら、
位置関係を調整していきます。
ところで、純正のシートレール取り付けボルトって、T40のヘックスローブなんですね。
後でM8のアプセットに交換するか・・
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写真はありませんが、ショルダー部が
見事に干渉しました。
あっちこっちボルトを緩めたり締めたりして調整します。
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デデーン。見事に搭載されました～
見た目がしわしわなのはご愛敬。
ノーマルのシートポジションより更に低くスポーティなポジションになりました。
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ホールド感バッチリですね。
ノーマルだと遊んでいた腿の行き場がキッチリして乗りやすくなりました。
これで長距離ドライブも快適にこなせる事でしょう。
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