ワイパービビリ調整

昨夜のブログに書いてたワイパービビリ調整です。

色々なサイトの情報を参考にやってみました。

まず、ワイパーアームを曲げたり伸ばしたりして、ワイパーのガラス面への圧力が均等になるように調整します。

次に、ワイパーゴムのエッジがガラス面に垂直になるようワイパーをひねります

これで、完了です。

ひねり具合を確認するには、画像のとおり、フロントガラスの中間地点で止め、ブレードを外しアームの先端方向から見て、ガラスとアームがぴったりくっつくまで調整します。

この程度なら簡単そうに感じますが、初めての経験で試行錯誤しながら、曲げたり・ねじったり繰り返し作業になりました。

で、要点をまとめると、、、

【アームの曲げ（伸ばし）調整】
１．アームをウィンドウ側に曲げるとワイパーの先端がビビる
２．アームを伸ばすとワイパーの根元がビビる
３．で、ちょうどワイパーの真ん中がビビるようにする。これで、ワイパーの圧力が均等になったはず。

曲げるのは手ですんなり曲がります。

【アームのねじり調整】
１．最初はブレードなしで、アームの先端側から見てガラスにぴったりと接触するようにひねります。
２．次にブレードを付けたり外したりして微調整。
３．ガラスの下側が浮いていると、ワイパー「往復」時の「往」でビビリます。
４．ガラスの上側が浮いていると、ワイパー「往復」時の「復」でビビリます。

ねじるのが結構面倒です。最初はアームをウェスで巻いてプライヤーで曲げてましたが、アームに傷が付きました。

で、最後の微調整時は、アーム先端のフック状の部分にドライバーを差込、テコの原理で曲げました。

画像は、ビビリが治まった時のアームの接触状態です。

これで、一応解消しましたが、わずかな違いでビビリが発生するので、また発生するかもしれません。

今度発生したら、ブレード交換も検討します。

08/20 23:00 ガラスの上側・下側を変更