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エッセ~!の愛車 [ダイハツ エッセ]

整備手帳

作業日:2010年3月15日

バケツポッド

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
構想1年 今回作業2時間位 当日までに間に合わない確率95%ww

現物合わせで型取りするだけで疲れ果てました。

ダイソーの100円バケツはペラペラで、剛性低すぎです。
2
腰が重すぎるといいますか、土壇場にならないと始めないとゆう悪いクセ。

なにしろペラペラのフニャフニャ...ガラスランプは重すぎて支えられそうもありません。

プラスチックレンズのランプは見つかりませんし、時間は無いし、多分間に合いませんね。

来年に向けて...となると、又作業は停滞するのか...。

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この記事へのコメント

2010年3月15日 18:16
これはスゴイですね~
軽く衝撃画像です!

完成すると アバルト500R3T の様な感じになるのでしょうか?

バンパーに大きな穴をあけないとフォグランプの固定は大変そうですね!
コメントへの返答
2010年3月15日 18:53
片方型取りするだけでメチャ疲れ果てました(汗)

うまくいけば、去年の4つ目+2つ目で合計6灯。
全部あわせて10灯とゆう壮大な計画ですw

ライトはあくまでバケツに固定して、あとはグリルの隙間と下のグリルからステーを出してバンパーへの依存は最低限にする計画ですが、いかんせん頼りのバケツがペランペランです。
2010年3月15日 21:29
ちょっと高いですが
太い塩ビパイプでいけないですかね。

コメントへの返答
2010年3月15日 21:37
強度はありそうですね...てゆうか、よくそんなの思いつきますね~ マジで。

希望的には少しテーパーが付いてて、前端にアールが欲しいと言いますか...バケツがピッタンコなんですが。

もっと高価なバケツをチェックするか、あとはダイソーバケツを2重にしたらどうか...とか思案しています。
2010年3月16日 2:16
最初、画像を見たとき
バケツに合わせて
バンパーカットしたのかと
思いビックリしました(爆)

バケツがペラペラ過ぎるなら
プラ製の植木鉢でも
代用出来そうですね。
コメントへの返答
2010年3月16日 8:31
そのように見て貰えたとゆうことは、良く出来ているとゆうことでしょうか(笑)

植木鉢もかなり探したんですが...1個気に入ったのは1800円もしたのでボツりました。

型取りするときに「犠牲」になるヤツが1個欲しいので、全部で4個はとても買えません。
2010年3月16日 17:22
PANDA37さんが書いてますが、塩ビパイプなら内径300ミリまであったと思います。
ただし、1本単位が4m!なので巨大なうえ肉厚なものはかなり高価です。

でも、ソケットやキャップならちょうど良い長さのものが程々の価格でありますよ。
http://www.omn.ne.jp/~do/vu100.html
コメントへの返答
2010年3月16日 17:35
コレは...凄いです。
かつて異径継ぎ手でのエアクリチャンバーをパクろうとしたものの、近くのホムセンでは売っていなくてあきらめたのでした。
なので通販はイイですね。

しかし、今回の場合複雑な形にカットするのに塩ビの肉厚は厳しすぎます(汗)

なんか...挫折しちゃおうかな~w
2010年4月4日 22:09
これ・・・期待して良いですか?(笑

でも、格好良いです!!


私は、まず順当なFOGを入れたいですね。
コメントへの返答
2010年4月4日 23:07
挫折しましたw

とりあえずオスカー埋め込んでみましたが、重さを支えきれませんでした。

バケツを2重、3重と強化しても全然ダメ。

何か他の方法を考えていますが、月曜の度に雨や強風で4週連続で作業が出来ず、時間が足りません(汗)

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「[整備] #その他 リヤボックスを交換する https://minkara.carview.co.jp/userid/11613/car/701544/8316706/note.aspx
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