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エッセ~!の愛車 [ダイハツ エッセ]
ステアリングとサイドブレーキグリップの塗装
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同じ皮革で巻いたサイドブレーキグリップが色違いで気になるので<br />
コチラも塗装することに...<br />
<br />
このレバーグリップは外すのが凄く大変で<br />
無傷で外す自信がなかったので付けたままで塗装<br />
<br />
新聞紙とマスキングテープで処理して<br />
クリーナーで脱脂、ミッチャクロンで薄く下地処理してライトタンを塗ります<br />
<br />
ライトタンは非常に隠ぺい力が弱く、今回ステアリグとレバーは共にライトグレーだったので重ね塗りでなんとか発色しましたが<br />
濃い色の上に塗る場合は説明書き通りに始めに白を塗らないとダメだと思わます<br />
<br />
ただ、この手の塗料は厚塗りすると質感が損なわれることが多く<br />
白で下地を隠ぺいするほどに厚塗りをしてそのまた上にライトタンの重ね塗りとなると、皮革特有のシボが埋まってしまい樹脂っぽくなってしまうような気がします<br />
<br />
ていうか絶対にイイ感じに出来ないと確信します<br />
この手の塗料は下地よりも濃い色に塗るのが鉄則と思われます
同じ皮革で巻いたサイドブレーキグリップが色違いで気になるので
コチラも塗装することに...

このレバーグリップは外すのが凄く大変で
無傷で外す自信がなかったので付けたままで塗装

新聞紙とマスキングテープで処理して
クリーナーで脱脂、ミッチャクロンで薄く下地処理してライトタンを塗ります

ライトタンは非常に隠ぺい力が弱く、今回ステアリグとレバーは共にライトグレーだったので重ね塗りでなんとか発色しましたが
濃い色の上に塗る場合は説明書き通りに始めに白を塗らないとダメだと思わます

ただ、この手の塗料は厚塗りすると質感が損なわれることが多く
白で下地を隠ぺいするほどに厚塗りをしてそのまた上にライトタンの重ね塗りとなると、皮革特有のシボが埋まってしまい樹脂っぽくなってしまうような気がします

ていうか絶対にイイ感じに出来ないと確信します
この手の塗料は下地よりも濃い色に塗るのが鉄則と思われます
カテゴリ : 内装 > ステアリング > 自作・加工
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間3時間以内
作業日 : 2015年06月23日

プロフィール

「[整備] #その他 リヤボックスを交換する https://minkara.carview.co.jp/userid/11613/car/701544/8316706/note.aspx
何シテル?   08/01 08:28
千葉市在住のクルマ好きオヤジです 
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