リヤサスを交換する

ヤフオクで複数の方が出品しているリード100用のリヤショック&バネです...が、複数車種に適合させている雰囲気。

価格的には2800～6800円と幅広いですが、全部同じ鴨。

とにかく安いので多くを期待出来ないかも知れませんが、画像を見るとなんか良い感じなのでダメ元で一番安い人から落札。


一般に50～125辺りの原付のサスは、殆どバネのみでショックはまともなモノがが付いていません。
リード100も1人乗りではただ硬いだけでストロークも少なく、2人乗りしてギャップを越えると今度はボワンボワンして不快ですし危険です。

で このサス...届いた状態ではバネも細く、押してみると純正よりも少し柔らかい感じ。
車高調製式なので、プリロードを最大に掛けて硬くして装着してみます。

走ってみると ナント、ショックがチャンと仕事をしています。
ギャップでの揺れも一発で収束...コレは素晴らしいです。

エアー注入口も付いているのでガス圧も調整できますし、其処から中のオイルも粘度違いと交換できますし、コレは中々楽しめそうです。

見た目もアルミ製でかなり品質感ありますし、2800円ではかなりのお買い得でした。
問題は耐久性でしょうか。

追記
その後何度か走っていますが、とにかく素晴らしいの一言です !

近所で一番の難所、下りながらカーブして最下点の位置で斜めに段差が走っているというラグナセカのコークスクリューみたいなポイントがあるんですが、以前なら2人乗りで通過すると一瞬底付きしてその後揺れが収まらずかなり怖い感じだったんです。

それがこのサスに替えてからは、何事も無くギャップをいなすように通過して揺れも一発で収束...いや驚きました。

こんな安物でもチャンとショックアブソーバーが仕事をしてくれると次元の違う走りを経験できるんですね。
これならショーワあたりのガスタンク付きならもっと素晴らしいのかも...とはいってもフロントがノーマルですから、今位のレベルで満足しておこうと思います。