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エッセ~!の愛車 [スズキ カプチーノ]

整備手帳

作業日:2012年5月19日

スイスポウィングのパテ埋め処理&塗装 その1

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
そもそもいらなくなったスイスポの黄色いウィングを、何故か温存する為に、ジャンクの同じ形状のウィングを買ったわけです...アホですが

まあそれはさておいて・爆

ジャンクのジャンクたるところは塗装の傷もありますが、なにより両端の蓋が付属していません

カプチーノのウィングとして流用するので、蓋なしでもパテ埋め&塗装で問題なしですが...う~ん、樹脂パーツのパテ埋め塗装って経年で割て来るんですよね~ 仕方ないか...

とりあえず蓋がハマる部分の塗装を落とし1.2mmのプラ板をプラリペアで接着
隙間もプラリペアで埋めます
ウイングはABSですのでプラ板共々完全に一体化できますが、これにパテと塗料をのせると...炎天下での膨張や加熱でどうなるのかは微妙ですね
2
かなりプラリペアで盛り上げましたが、やはりパテは必要になりました
400番で下付けして、ミッチャクロン処理してプラサフ下塗り

若干の凹凸を薄付パテ処理
ここで焦ると後で絶対にラインが出ますので、今の時期だと最低でも3~4日置きます
その後表面を慣らして再度プラサフ 少し磨くと表面の曲率が見えてくるので、何度かパテと削りを繰り返してラインを出します
この作業で手を抜くと、仕上げ塗装でツヤを出すほどに表面の凸凹があらわになって寂しいことになります

良く言われますが、仕上げ塗装前の下地処理の労力が全体の90%というのは実感ですね

続く...w

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この記事へのコメント

2012年5月21日 20:22
近所のホームセンター閉店セールでデカいプラリペア半額でゲットしてきましたww


白ならまだありましたけど…


液が勝手に気化して粉ばっか余りません?(汗
コメントへの返答
2012年5月21日 21:58
液足りなくなりますねw

オクで別売している業者がいるので

液だけ大きいのを買いました

結局割高です・爆

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