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コペチーノ改め鯖味噌の愛車 [三菱 FTO]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

ブレーキパッド交換

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1
まぁ当たり前の話ですが、タイヤを外します。
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そんでもって次はキャリパーのボルトを外します。
逆向き&けっこう硬いのでCRC5-56を十分に吹きつけ、軍手等をちゃんとしてから慎重かつ大胆に。

ちなみに下側のボルトだけ外すとこのように持ち上がります。
持ち上げたら落とさないように針金で吊り上げましょう。
針金はその辺に巻きつけとけば大丈夫・・・なはず。
3
上が新しいモノ。
下がふるいモノ。

3分の1くらいに減ってます。
この時点がかなりギーギー言ってました。
4
さて、取り付けです・・・っとその前に
キャリパーのピストンはそのままだと多分ダメなんで、押し戻しておきましょう。
図は押し戻した状態。

そこそこ力があれば手でもいけます。ピストンはかなりゆっくり戻るんで持続力が必要になります。
戻した時にブレーキフルードが漏れる可能性もあるので、場合によってはちょっと抜いておきましょう。確認しながらピストンを戻すのがイイと思います。
5
まぁちゃっちゃと取り付けます。
キャリパーとパッドが当たる部分にグリスを塗るのを忘れずに。

けっこう簡単にできますが、自信のない人はディーラーなりにちゃんとお願いしましょう。
ボクは初めての体験でした。

『注意』
ブレーキ交換直後はブレーキが効かないので注意。
徐行しながら感触を確かめましょう。

あとこのページを参考にしながら交換するのはお勧めしません!!(あーあー自分で言っちゃったよ)

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