HB24 純正エアクリーナーボックス加工

この前、カタカタしていたダクト、別にいらないんじゃね?と思いつつスポンジテープを貼って戻したエアクリーナーボックスですが、運良く解体待ちの車から欲しいの外して良いよととある車の整備工場の方から許可を頂き外してきました。

何はともかく、まずは色々分解してみます。

レゾネーター?何それ?おいしいの?って感じに電動リューターや100均の小さいノコギリで切ったり粉まみれになりつつ削ったりします。

※調べてみたら、低速トルクや、吸気音の低減に効果があるそうです。

写真の様に良い感じに整えられたら、外せるものは外して、洗います。

洗って、十分水気を切ったら、吸気ダクトの横から出ている部分の先を切り落として、∅24程のゴムキャップとホースバンドを取り付けて蓋をしておきます。

赤○のネジ3箇所(10mm)、緑のホース(3箇所)、エアフローセンサー、紫のバキュームホースを外します。

上が見ての通り、加工したHB24のエアクリーナーボックスです。

変なボックス部を取っ払ったため、少し軽くなりました(ﾟ∀ﾟ)

計測はしていませんが、持った感じでは初代PSP(1000型)の重さくらいは軽くなったかな？と思いました。

あとは、外したときの逆の手順で加工したケースを取り付けます。

この時、電スロ手前のホースに繋がっていた変な箱を取っ払ったため、穴が空いてしまいます。
そのため、ゴミ箱に入ってた空のペットボトルの蓋を取り付けてフタしましたｗ
大きさがたまたまほぼピッタリだったためですｗ


アイドル時に軽く吹かしてみましたが、思っていたよりも音は大きくなった感がしないので、今度高速とかで試走してみます。
(試してみて、加速が遅くなったのであれば無加工ケースへ戻すと思います)