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いくす＠鉄チンの"RPS13" [日産 180SX]

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作業日：2022年5月2日

KTS ステアリングラックブッシュ(アルミ製)取り付け

Item: KTS ステアリングラックブッシュ(アルミ製)取り付け
Author: いくす＠鉄チン

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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車の下で作業することがあったので、ついでに作業してみました。

ステアリングラックを止めてるボルト(確か17mm)x４本を緩めますが、もし可能なら助手席側から行うとやりやすいと思います。

元々ゴム製のブッシュがついてるところに用意していたアルミブッシュを取り付けます。

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作業に集中して全く撮れてませんが、写真の形状の方が運転席側で、アルミブッシュ取り付けるときは、助手席側の丸い方は縦に入れて上下とも同じくらいの隙間になるように調整してボルトを締め込みます。

外したゴムブッシュ、助手席側がすごいふにゃふにゃで、運転席側は強化ブッシュみたいに思いました(純正がその状態かは不明ですが)

※作業後、距離の確認忘れたため、ハイドラ記録から総走行距離157732キロ位

以前交換した、KTSのステアリングカラーも相まってか、結構ステアリングがクイックになった気がします(^^)

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「ようやくキュルキュル鳴らなくなったっぽいので、オルタ側のアジャスト部分の締めが緩かったのかもなぁと。」

何シテル？ 09/13 23:38

いくす＠鉄チン [ 千葉県 ]

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